张智群
- 作品数：6 被引量：9H指数：2
- 供职机构：长安大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>
- 基于磷酸铁锂动力电池阻抗谱的复参数电路模型及方法
- 本发明公开了一种基于磷酸铁锂动力电池阻抗谱的复参数电路模型及方法，引进了复参数电感元件L*，复参数电容C<Sup>*</Sup>和常相位角元件CPE三个元件，并通过建立它们的阻抗表达式来建立模型在低频段、中频段、高频段与...
- 刘晶郁李冬磊张智群 李凌伊 马浩越 余泽
- 文献传递
- 基于电化学阻抗谱的磷酸铁锂动力电池电路模型研究被引量：1
- 2017年
- 基于电化学阻抗谱特性,对Randles等效电路模型引入复参数电感元件、复参数电容元件和常相位元件,建立磷酸铁锂电池的等效电路修正模型,通过对实测阻抗谱的拟合以及模拟退火算法,辨识修正模型中的参数。拟合结果表明,修正模型相比Randles等效电路模型精度提高近4%,能够更好地模拟电池伏安动态特性,为电池模型在电池管理系统上的进一步应用提供理论基础。
- 李冬磊赵伟伟李凌伊张智群
- 关键词：电池管理系统动态特性
- 基于磷酸铁锂动力电池阻抗谱的复参数电路模型及方法
- 本发明公开了一种基于磷酸铁锂动力电池阻抗谱的复参数电路模型及方法，引进了复参数电感元件L*，复参数电容C<Sup>*</Sup>和常相位角元件CPE三个元件，并通过建立它们的阻抗表达式来建立模型在低频段、中频段、高频段与...
- 刘晶郁李冬磊张智群 李凌伊 马浩越 余泽
- 电动汽车用磷酸铁锂电池动态特性建模与仿真研究
- 动力电池对电动汽车续航里程和安全性影响重大，磷酸铁锂电池凭借其安全性能佳、无污染、低成本和循环寿命长等优点成为电动汽车动力源的优先选择。动力电池建模是电动汽车电池管理系统开发的重要环节，关系到电池管理系统能否实现对电池荷...
- 张智群
- 关键词：电动汽车磷酸铁锂电池动态特性等效电路模型
- 基于simulink的磷酸铁锂动力电池模型仿真研究被引量：4
- 2016年
- 电动汽车的电池管理系统设计及电池剩余电量预测依赖于电池等效电路模型,文章基于电动汽车磷酸铁锂动力电池,建立了二阶RC等效电路的simulink模型,并对其进行了美国联邦城市驾驶工况仿真测试。结果表明在一定误差范围内,模型能够较好的模拟电池的充放电特性,可将模型应用于进一步的电池SOC估算方法中。
- 张智群吴正斌翁荣城李娟
- 关键词：磷酸铁锂SIMULINK
- 发动机橡胶悬置有限元模型的建立及实验验证被引量：2
- 2015年
- 用Mooney-Rivlin模型描述橡胶材料的本构模型,通过橡胶单轴压缩试验确定橡胶材料的参数。根据发动机悬置简化模型,计算预应力和激励频率。用CATIA建立橡胶悬置的三维模型,在Hypermesh中采用六面体单元进行网格划分,建立橡胶悬置的有限元模型。利用ANSYS对有限元模型求解,用Matlab对求解结果进行处理,根据得到的迟滞回线,计算出橡胶悬置的静刚度、动刚度和滞后角。利用本文设计的橡胶悬置特性试验测试系统分别对前、后橡胶悬置进行静、动刚度试验,将试验得到的橡胶悬置静、动刚度结果与有限元计算结果进行对比,验证了有限元模型的正确性。
- 贺志瑛夏芝安归文强张智群
- 关键词：橡胶悬置怠速工况静刚度动刚度迟滞回线
