张丹瑞
- 作品数：24 被引量：28H指数：3
- 供职机构：上海船舶运输科学研究所更多>>
- 发文基金：上海市青年科技启明星计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术电气工程自然科学总论更多>>
- 基于岭回归优化算法的船舶航速与油耗预测研究被引量：4
- 2022年
- 为提高船舶运营的经济效益,减少船舶油耗,提出一种基于岭回归优化算法的船舶航速与油耗模型。利用大数据和岭回归优化算法建立黑箱模型,在规定的航速范围内求取油耗最小值,实现油耗预测。通过与常用的多元线性回归算法相对比,验证基于岭回归算法的航速与油耗模型的有效性。研究结果表明,应用大数据和岭回归优化算法的航速与油耗模型能实现对不同航速下船舶油耗的准确预测,从而有效减少船舶油耗,增加船舶航行的经济效益。
- 王晓东张丹瑞
- 关键词：大数据
- 一种船用设备控制器测试及优化平台和方法
- 本发明属于船用设备控制器检测技术领域，特别涉及一种船用设备控制器测试及优化平台和方法。所述平台包括：基于实际的船用氨燃料传输系统搭建并根据其参数进行拟合的船用氨燃料传输系统模型、用于搭建船用氨燃料传输系统模型的建模与仿真...
- 隗宇许涛张丹瑞张兴龙
- 船舶轴系滑油中磨损铁屑含量预测方法
- 2020年
- 为有效解决船舶轴系滑油中的磨损铁屑含量预测与评价方面的问题,提出一种组合预测方法。为降低测量噪声对预测的影响,利用小波变换对测量序列进行降噪,选择Daubechies 4(Db4)作为小波基,结合软阈值函数对时间序列进行分解和重构,同时利用基于平滑度和均方根误差的复合指标确定最优的分解层数。采用非线性自回归神经网络(Nonlinear Auto-Regressive Neural Network,NARNN)进行预测分析,实现对变化趋势的预测和对保养时间的评估。以某船轴系滑油中的磨损铁屑含量历史数据为样本进行试验,结果表明该方法是有效的。
- 徐昌昌张丹瑞
- 关键词：船舶轴系小波变换软阈值
- 一种LCD显示图形编辑软件的开发被引量：2
- 2013年
- 为了提高液晶显示屏(LCD)图形界面开发的速度和在开发过程中快速修改LCD图形界面,提出了在win-dows操作系统下通过计算机软件实现点阵式LCD图形界面开发的方法。介绍了应用该方法自制的软件,该软件生成的数据可直接应用于各单片机和嵌入式系统中。通过实例说明使用该方法和软件后,在实际开发LCD应用中,相比传统的LCD开发方法速度显著提高。
- 杜军张丹瑞李彦卿
- 关键词：点阵液晶显示屏单片机嵌入式系统图形界面
- 嵌入式操作系统VxWorks在集成平台管理系统中的应用
- 在国内尚未有一家厂商能提供完整的船舶集成平台管理系统/(Integrated platform Management System/)产品的今天,上海船舶运输科学研究所在科技部科研院所技术开发研究专项资金的支持下,组织人...
- 张丹瑞
- 关键词：网关VXWORKSCAN以太网
- 文献传递
- 基于CAN总线的舰船主动力仿真系统设计
- 2013年
- 为提高舰船主动力监控系统调试的效率,缩短主动力监控系统的出厂检验时间,增强学员系统操作培训的效果,我设计了基于CAN现场总线的舰船主动力半实物实时仿真系统。本文建立了舰船主动力系统的Simulink模型,通过CAN总线将I/O接口箱和仿真计算机相连,将Simulink中的模型数据与VC程序实时交互,并由VC界面实时显示。该系统应用于舰船主动力系统调试中,并获得了良好的调试效果,满足设计的要求。
- 王晓东张丹瑞
- 船用网关的设计与实现
- 2006年
- 简述网关的功能,提出了网关的方案设计方法和网关的具体实现。阐述了在PC 104上用嵌入式实时操作系统实现船用网关的功能并给出了关键代码。
- 张丹瑞王华
- 关键词：计算机系统结构网关PC104VXWORKS实时操作系统
- 发电机组控制器
- 1.发电机组控制器。;2.该外观设计产品是作为发电机组控制器使用。;3.该外观设计产品的设计要点是该发电机组控制器的立体形状。;4.指定立体图为最能表明设计要点的图片。
- 李世锦徐敏航曹建明张丹瑞吴影邹峰
- 文献传递
- 船用网关的设计与实现被引量：1
- 2007年
- 阐述了船用网关的主要功能:实现上层网(以太网)与下层网(现场总线网)之间的信息交换;实现现场总线网实时报警的中文图形显示;提出船用网关的方案设计方法、硬件组成、软件组成和具体实现;在PC/104上用嵌入式实时操作系统VxWorks实现船用网关的功能并给出了关键代码。
- 张丹瑞王华徐敏航
- 关键词：网关实时操作系统信息传输数据通信
- 船用氨燃料系统建模仿真及其控制器测试
- 2024年
- 氨燃料作为清洁能源尚未得到广泛应用的一个重要原因是其传输具有很高的安全风险。为有效解决该问题,针对某新型船用氨燃料系统,结合氨燃料的物理特性,基于仿真建模技术建立氨燃料系统机理模型,并通过测试验证其有效性。将氨燃料系统模型与实时仿真技术相结合进行控制器模拟仿真测试,结果表明该控制器能实现设计的基本功能,可基于仿真模型进行极端工况等条件下的仿真测试,提高测试效率,降低时间成本。
- 王健王艳国滕文卿张丹瑞
- 关键词：仿真模型实时仿真控制器
