刘永安
- 作品数：11 被引量：35H指数：3
- 供职机构：东风汽车公司更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>
- 优质人工钠膨润土在我厂的选用
- 2003年
- 本文介绍了我厂湿型用膨润土的应用历史,并通过优质人工钠膨润土的生产试验表明:选用高吸蓝量和高热湿拉强度的人工钠膨润土,能简化配砂工序操作,稳定和提高工序质量,改善型砂性能,降低造型型废率,减少与型砂性能有关的铸件废品,使企业获得良好的经济效益.
- 朱小龙武炳焕刘永安吴方
- 关键词：型砂性能
- 因子设计法在中硅钼蠕铁排气管材质研究中的应用被引量：2
- 2002年
- 阐述了在中硅钼蠕铁排气管材质研究开发中应用因子设计方法的过程。通过因子试验的方法找出了影响伸长率的最显著因素是随流孕育 ,然后进行有针对性的加强、改进工作 ,从而使伸长率稳定达到技术条件要求。
- 袁福安段汉桥喻平武炳焕魏伯康刘永安
- 关键词：蠕墨铸铁排气管伸长率汽车
- 钢丸粒度对铸件抛丸清理效率和表面粗糙度的影响
- 本文对不同厂家生产的钢丸密度、硬度、粒度分布、金相组织和寿命进行分析,优选了一种使用寿命长的钢丸应用于生产。通过试验找到了钢丸粒度、抛丸速度和表面粗糙度之间的关系,并分析了生产过程中钢丸粒度的变化和补充加料方式对清理效率...
- 杨清林武炳焕刘永安
- 关键词：钢丸级配抛丸表面粗糙度
- 文献传递
- 从微观组织看中硅钼蠕铁排气管伸长率低的原因被引量：2
- 2002年
- 对试生产的中硅钼合金蠕墨铸铁排气管铸件本体伸长率不足的原因进行了显微组织分析。发现 ,在伸长率不足的蠕铁排气管铸件本体的微观组织中 ,沿晶界普遍存在一定数量的钼的碳化物 (Fe,Mo) 3C和复合磷共晶 Fe+(Fe,Mo) 3C+(Fe,Mo) 3P,这是造成铸件伸长率低的根本原因。通过采用随流瞬时孕育 ,能有效地抑制凝固时钼的复合碳化物和复合磷共晶在晶界的生成 。
- 段汉桥袁福安魏伯康喻平武炳焕刘永安
- 关键词：排气管伸长率汽车
- 新一代汽车发动机蠕铁排气管的开发研究被引量：2
- 2002年
- 通过微观组织分析和因素设计试验,研究了新一代汽车发动机中硅钼蠕铁排气管延伸率不足的原因和主要工艺因素对延伸率的影响。研究结果表明:造成排气管铸件延伸率不足的原因是钼、磷等碳化物形成元素向晶界偏析并生成晶界碳化物或复合磷共晶;影响排气管铸件延伸率的最主要的工艺因素是随流孕育。
- 段汉桥袁福安魏伯康喻平武炳焕刘永安
- 关键词：汽车发动机蠕墨铸铁排气管延伸率随流孕育
- 钢丸粒度对铸件抛丸清理效率和表面粗糙度的影响
- 本文对不同厂家生产的钢丸密度,硬度,粒度分布,金相组织和寿命进行分析,优选了一种使用寿命长的钢丸应用于生产.通过试验找到了钢丸粒度,抛丸速度和表面粗糙度之间的关系.并分析了生产过程中钢丸粒度的变化和补充加料方式对清理效率...
- 杨清林武炳焕刘永安
- 关键词：钢丸抛丸表面粗糙度铸件清理
- 文献传递
- 钢丸粒度对铸件抛丸清理效率和表面粗糙度的影响被引量：15
- 2002年
- 本文对不同厂家生产的钢丸密度、硬度、粒度分布、金相组织和寿命进行分析,优选了一种使用寿命长的钢丸应用于生产。通过试验找到了钢丸粒度、抛丸速度和表面粗糙度之间的关系,并分析了生产过程中钢丸粒度的变化和补充加料方式对清理效率和铸件表面粗糙度的影响。
- 杨清林武炳焕刘永安
- 关键词：钢丸粒度铸件抛丸清理表面粗糙度
- 自动控制系统中含泥量对型砂性能和铸件质量的影响被引量：2
- 2003年
- 本文简述了我厂使用型砂自动控制系统配制型砂的应用情况;通过生产应用表明:在湿型砂混砂批料自动控制中,含泥量对型砂性能及其稳定性的影响是至关重要的,型砂中的含泥量太低,紧实率对水分敏感,型砂性能极不稳定.通过回用除尘粉等方法,既可以提高型砂含泥量,稳定型砂质量,又可以节约材料成本,保护环境.
- 霍卯田武炳焕刘永安
- 关键词：含泥量型砂性能铸件质量自动控制系统混砂湿型砂
- 胺法冷芯盒制芯工艺中的影响因素被引量：7
- 2003年
- 简要介绍了三乙胺法冷芯盒制芯工艺的特点及原理,分析了影响三乙胺冷芯盒制芯工艺的因素及在生产中如何进行有效的控制。
- 杨清林刘永安
- 关键词：三乙胺冷芯盒制芯
- 轿车缸体材质与加工性能的研究被引量：5
- 2001年
- 对轿车发动机缸体的材质和加工性进行了实验研究。结果表明：铸铁中的微量元素对缸体的加工性能有影响，微量元素中对加工性危害最大的是钛；随流孕育对缸体材质的稳定达标起到了保证作用；缩小浇注温度范围、增硫等工艺措施保证了孕育效果和铸件质量的稳定性；加铜和锡合金化能有效提高铸件硬度。
- 袁福安段汉桥魏伯康武炳焕刘永安喻平
- 关键词：发动机缸体铸铁合金铸铁轿车
