您的位置： 专家智库 > >

刘克

作品数：6 被引量：1H指数：1
供职机构：北京市劳动保护科学研究所更多>>
相关领域：理学一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学

主题

  • 3篇交通噪声
  • 2篇噪声控制
  • 2篇噪声污染
  • 2篇吸声
  • 2篇计算机
  • 2篇计算机应用
  • 2篇城市交通
  • 1篇道路交通
  • 1篇叶片
  • 1篇噪声
  • 1篇噪声传播
  • 1篇噪声预报
  • 1篇声学
  • 1篇声学工程
  • 1篇通风
  • 1篇通风道
  • 1篇通风换气
  • 1篇频带
  • 1篇频带宽
  • 1篇频带宽度

机构

  • 6篇北京市劳动保...
  • 1篇中国科学院

作者

  • 6篇刘克
  • 4篇方丹群
  • 4篇陈潜
  • 1篇丁辉
  • 1篇董金英
  • 1篇焦风雷

传媒

  • 2篇第三届全国噪...
  • 1篇应用声学
  • 1篇中国声学学会...
  • 1篇第16届国际...

年份

  • 1篇2001
  • 1篇1989
  • 1篇1988
  • 1篇1987
  • 2篇1986
共 6 条 记 录，以下是 1-6
全选 清除 导出
排序方式：
交通噪声在城市建筑环境中传播规律的探讨
将我国城市建筑布局分为三种类型，每种布局相应给出其交通噪声传播的衰减计算公式。对于城市街道“混响”的影响，在模型中相应用“混响因子”E及置声源于混响场“重心”加发修正。应用此计算公式，可预测声级衰减到某一定值（如55分贝...
刘克方丹群陈潜
关键词：交通噪声噪声控制建筑噪声传播
城市车辆流分布模型及道路交通噪声预报的研究被引量：1
1989年
本文将道路中通行的各种车按其发出的噪声级的高低分成四个等级。提出以每小时900辆的车流量为限,车流将分别服从“泊松”及“正态”分布。对车流较大,服从“正态”分布车流。定量地分析出各等车流量与路边统计噪声级的关系,推导出相应的公式。与他人已做过“泊松”分布一起,构成一套完整的路边声级L_(10)预报表。可以做为评价、预测城市交通噪声之基础。经在北京多条道路的实测验证,与实测值很好符合。
刘克方丹群陈潜
关键词：噪声车流量
微穿孔板吸声体频带宽度极限情况的讨论
本文对微穿孔板的频带宽度极限情况进行讨论,促进该结构在声学工程中应用.
焦风雷刘克丁辉
关键词：微穿孔板吸声体声学工程吸声系数
文献传递
城市交通噪声污染评价、预测方法的研究及计算机在防噪中的应用
交通噪声中，长期预测以及利用计算机“宏观”评价城市交通噪声的污染状况，在我国是一项新的研究工作。该文结合我国实际情况，在这方面做了探讨，提出了评价，预测的方法，建立了数学物理模型（包括：机动车辆流模型、噪声传播模型……）...
方丹群刘克陈潜
关键词：交通噪声计算机应用噪声污染环境评价
中国城市交通噪声污染预测方法的研究及计算机在防噪声规划中应用
刘克陈潜方丹群
关键词：交通噪声噪声污染噪声控制计算机应用
微孔消声通风百叶窗
本实用新型涉及的是一种微孔消声通风百叶窗。它既可降低室外噪声对室内的影响，又保持了室内自然通风换气。其关键在于百叶窗的叶片为由具有微穿孔的薄盖板和腔槽体组成的空心腔体，利用微穿孔薄盖板的吸声特性和叶片空腔的共振吸收作用，...
董金英魏墨琼丁辉刘克
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0