焦风雷
- 作品数：44 被引量：110H指数：7
- 供职机构：中国科学院声学研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学一般工业技术环境科学与工程建筑科学更多>>
- 关于微穿孔板吸声体频带宽度极限的讨论被引量：12
- 2001年
- 依据马大猷教授的微穿孔板吸声体准确理论，利用计算机辅助设计对于该结构频带宽度极限情况从理论上进行了讨论，把极限频宽和最大吸声系数的制约关系量化，并得到此情况下应用于低频或高频环境孔径的选用范围，以及此情况下板厚和穿孔率与传统观念不同的特点。以上分析结果以及所提供的结构参数为宽频带微穿孔板的具体设计提供有价值的参考．
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- 关键词：微穿孔板吸声体吸声结构
- 噪声控制领域的声品质研究简述:Ⅰ客观评价
- 声品质客观评价对于环境声学中的噪声控制研究是一项新的课题,对于在我国刚刚起步.本文在总结国外相关研究的基础上,从声品质研究的定义着手,简述了国际上声品质研究的历程,总结了声品质主观评价与客观评价之间的关系、并且对此项研究...
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- 关键词：环境声学噪声控制声品质
- 文献传递
- NMDS用于车内噪声声品质偏好性实验数据的检验
- 主观评价实验数据的检验是进行噪声声品质主观评价研究的基础。研究发现对于车内噪声声品质的偏好性来讲,评价者之间的一致性很差,其不能采用与低沉度(评价者之间一致性很强)相同的数据处理方法。本文提出采用评价者之间相关性的非度量...
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- 关键词：声学NMDS主观评价数据检验
- 文献传递
- 人群分类与车内噪声声品质主观评价研究(英文)被引量：14
- 2006年
- 本文以等响处理后的车内噪声为研究对象,进行噪声声品质的主观评价研究。研究发现,人群分类处理对于揭示噪声声品质的主观感知属性起着重要的作用。对于评价者分类处理之后,两类评价者对于车内噪声的偏好性均可采用一个维度表示,并可直接采用成对比较法的直接排序法获得;一类评价者的偏好性与低沉度成正比,而另一类评价者与低沉度成反比。如果未进行人群分类处理,则不能很好地解释其主观感知属性。
- 焦风雷田静刘克毛东兴GU Feng-shouAndrew BALL蒋剑
- 关键词：车内噪声主观评价
- 微穿孔板吸声体频带宽度极限情况的讨论
- 本文对微穿孔板的频带宽度极限情况进行讨论,促进该结构在声学工程中应用.
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- 关键词：微穿孔板吸声体声学工程吸声系数
- 文献传递
- 汉语背景下开放式办公室声环境的评价研究被引量：9
- 2010年
- 通过对北京4个开放式办公室的声环境特性测试以及一系列现场问卷调查,研究了对汉语背景下开放式办公室声环境评价的特点及其与客观声学参数之间的关系。分析发现:汉语背景下人们对声环境的关注程度仅次于光线,并对语言私密性有一定的要求;声环境评价与办公室的工作性质有关,但均在"不好不坏"和"糟糕"之间;声环境评价与背景噪声L_(Aeq)和L_(10)显著相关,采用混响时间作为单一指标来评价声环境的方法存在明显不足;当减少语言传输指数STI时,可以同时提高语言私密度和改善声环境;声环境认知、声响大小的敏感度、情绪和疲劳等主观因素对声环境评价具有显著性影响,而工作注意力集中程度、每天工作时间、年龄、收入、职位等则影响不显著。
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- 关键词：环境评价声环境汉语问卷调查
- 具有Helmholtz共振器的驻波管系统声场的研究
- 火箭和燃气涡轮发动机燃烧器中燃烧噪声很强,声压级可达170dB以上,其声场可简化为没有流动的标准状态空气介质的强非线性驻波场。利用Helmholtz共振器来控制这种燃烧噪声具备消声效果。
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- 关键词：共振器消声效果HELMHOLTZ驻波管
- 文献传递
- 噪声声品质主观评价研究中数据分析的新特点
- 噪声声品质研究是环境声学中一项新的研究领域，成对比较法和语义细分法是常用的两种主观评价实验方法，两者工作量和精确度存在差异。成对比较法工作量大，不适合进行多个主观评价特征的评价实验研究。本文将两种实验方法进行对比分析，并...
- 焦风雷刘克毛东兴
- 关键词：主观评价
- 文献传递
- 微穿孔板吸声体的研究进展被引量：27
- 2005年
- 简述了马大猷教授的微穿孔板基本理论、微穿孔板吸声体在扩散声场以及在高声强环境下的理论要点。比较详细地讨论了30年来与马大猷教授所提理论相对应的实验研究结果及应用发展情况。基于马大猷教授的基本理论,提出了一种新的相关衍生结构——管束微穿孔板。对微穿孔板吸声体的发展趋势做了展望。表明:微穿孔板吸声体将成为新世纪的绿色理想吸声材料。
- 刘克田静焦风雷吕亚东
- 关键词：微穿孔板吸声体扩散声场吸声材料高声强
- 基于非度量多维尺度分析的噪声声品质主观评价研究被引量：22
- 2005年
- 以等响处理后双耳记录的车内噪声为例,针对非度量多维尺度分析(NMDS)是否适用于研究一致性较强的噪声声品质主观评价这一疑问进行研究。研究发现,按照评价者之间正负相关性分类处理的方法,对于运用NMDS揭示了一致性较强的复杂车内噪声声品质潜在的主观感知结构起着重要作用。采用该方法可以揭示出:车内噪声的偏好性可以作为主观感知相似性主要子维度的表示;评价者分类处理之后,两类评价者对于车内噪声的偏好性均可采用一个维度表示,并可直接采用成对比较法的直接排序法获得;一类评价者的偏好性与低沉度成正比,而另一类评价者与低沉度成反比。
- 焦风雷刘克毛东兴
- 关键词：主观评价车内噪声声品质
