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宁黎磊

作品数:4 被引量:29H指数:3
供职机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学电子电信更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇电子电信

主题

  • 4篇隧道
  • 3篇隧道衬砌
  • 3篇衬砌
  • 2篇公路
  • 2篇公路隧道
  • 1篇地质
  • 1篇地质雷达
  • 1篇隧道工
  • 1篇隧道工程
  • 1篇隧道施工
  • 1篇隧道施工测量
  • 1篇探地
  • 1篇探地雷达
  • 1篇模型试验
  • 1篇介电
  • 1篇介电常数
  • 1篇环境保护
  • 1篇环境保护问题
  • 1篇混凝土衬砌

机构

  • 4篇长沙理工大学
  • 1篇湖南省交通规...

作者

  • 4篇宁黎磊
  • 2篇高燕希
  • 1篇杨进
  • 1篇许建武
  • 1篇黎霞
  • 1篇刘馥铭
  • 1篇邵曼

传媒

  • 1篇公路与汽运
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇山西建筑

年份

  • 2篇2009
  • 2篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
探地雷达应用于公路隧道衬砌检测图像判释研究
随着大量公路隧道的不断兴建,探地雷达技术在公路隧道检测中得到了广泛的应用。作为一种高效、先进的无损检测方法,探地雷达能够对隧道衬砌实施连续扫描,获得形象直观的探测图形。在探地雷达的实际应用中,由于地表的强烈反射波、噪声等...
宁黎磊
关键词:公路隧道隧道衬砌隧道施工测量
文献传递
隧道衬砌介电常数试验与理论分析被引量:22
2008年
通过试验模拟隧道混凝土衬砌结构,分别就不同龄期和不同深度2种情况,采用地质雷达对混凝土衬砌中雷达波的传播速度进行测量,由此得到相应介电常数的测量值,并发现介电常数随衬砌深度增加而线性增大这一反常现象。结合隧道混凝土衬砌的特点,考虑隧道混凝土衬砌中的自由水分布,将多相混合物介电常数的体积模型作进一步改进,提出混凝土的介电常数模型。结果表明:该模型能很好地说明所得试验结果,为地质雷达用于隧道衬砌混凝土衬砌深度的精确测量提供了必要的修正依据。
黎霞高燕希宁黎磊许建武
关键词:隧道工程混凝土衬砌模型试验介电常数地质雷达
公路隧道环境保护问题及其对策
2008年
分析了公路隧道工程环境保护问题的各项因素,并结合工程实例从公路隧道的勘察设计、施工和运营三个阶段提出解决环保问题的原则和措施,以求将隧道工程对环境破坏的损失降到最低。
邵曼刘馥铭宁黎磊
关键词:公路隧道环境保护
隧道衬砌空洞积水模型试验研究被引量:4
2009年
文中通过模拟隧道衬砌空洞积水病害,使用探地雷达对其进行探测,得出雷达原始图像;利用软件分析原始图像得出积水高度,并与实际积水高度进行比较。通过试验得出利用探地雷达定量分析衬砌空洞积水高度是可行的结论。
宁黎磊高燕希杨进
关键词:隧道衬砌探地雷达
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