搜索到898篇“ H∞控制器“的相关文章
- 航空发动机降保守性增益调度二自由度H∞控制器
- 本发明提出一种航空发动机降保守性增益调度二自由度H∞控制器，包括降保守性二自由度H∞控制器组解算模块和退化参数估计回路。本发明新增退化参数估计回路，采用发动机一定退化程度下的一组降保守性二自由度H∞控制器，得到降保守性二...
- 缑林峰刘志丹赵东柱孙瑞谦
- IPT-Boost系统最大效率跟踪模糊H无穷控制器设计方法
- 本发明公开了一种IPT‑Boost系统最大效率跟踪模糊H无穷控制器设计方法，其包括以下步骤：S1：确定在耦合系数未知情况下IPT‑Boost系统的最大效率实现条件；S2：建立一种事件触发机制下带有延迟的T‑S模糊IPT‑...
- 田恩刚许东辉朱爽鑫刘叶繁沈智骏
- 基于66AK2H14控制器的新能源汽车充电系统设计
- 2023年
- 本文针对新能源汽车充电桩在充电过程中,等效匝数的导线会产生较大的抑制谐波,导致充电系统温度增高的问题,设计了一种基于66AK2H14控制器的新能源汽车充电系统。硬件部分以芯片为核心控制器,设计充电桩的组成结构,通过单片机连接两个石英晶体,稳定功能电路晶振频率,实现功能电路结构设计。软件部分规范充电电感正向状态,通过调节控制匝结构中的有效面积,改变一次正向电感所产生的的电感量,对充电桩电感效应做等效处理,完成新能源汽车充电系统设计。测试结果表明:所设计的充电系统具有充电速度较快,在充电开关器件上产生的能量损耗较小,充电过程中温度波动幅度小,能够保证充电系统的正常运行。
- 王志超王蕾
- 关键词：控制器新能源汽车充电系统
- 固定阶H∞控制器在天线伺服系统的应用
- 日益复杂的天线系统应用场景对天线伺服系统提出了越来越高的性能要求，然而天线系统的机械结构普遍存在柔性谐振特性，这一特性限制着天线伺服性能的提高。H∞控制器由于可有效抑制柔性谐振，其在天线伺服系统的应用逐渐被重视。然而，H...
- 黄观钦
- 关键词：天线伺服系统鲁棒控制器谐振抑制
- 航空发动机容错增益调度二自由度H∞控制器
- 本发明提出一种航空发动机容错增益调度二自由度H∞控制器。二自由度H∞控制器组容错控制模块产生控制输入向量u并输出给发动机本体，气路部件故障诊断模块诊断发动机的气路部件故障；二自由度H∞控制器组容错控制模块根据输入的健康参...
- 刘志丹缑林峰杨江
- 变循环发动机增益调度二自由度H∞控制器
- 本发明提出一种变循环发动机增益调度二自由度H∞控制器。二自由度H∞控制器组调度计算模块产生控制输入向量u并输出给发动机本体，由传感器输出调度参数α和模式选择活门打开程度msv至二自由度H∞控制器组调度计算模块；二自由度H...
- 李慧慧缑林峰刘志丹孙楚佳赵晨阳
- 航空发动机最大推力状态降保守性二自由度H∞控制器
- 本发明提出一种航空发动机最大推力状态降保守性二自由度H∞控制器，包括最大推力状态降保守性二自由度H∞鲁棒控制器组解算模块和退化参数估计回路。本发明设计的最大推力状态降保守性二自由度H∞鲁棒控制器采用小摄动不确定性发动机模...
- 缑林峰刘志丹孙楚佳赵东柱孙瑞谦
- 一种基于H∞控制器的CPT系统稳压控制方法及系统
- 本发明提出一种基于H∞控制器的CPT系统稳压控制方法及系统，包括以下步骤：(1)根据CPT系统电路结构建立系统的数学模型G；(2)从数学模型G中分离系统的摄动部分和标称部分；(3)采用粒子群优化算法选择加权函数，以系统的...
- 夏晨阳魏国玉李欣宇周磊孙琪琪廖志娟伍小杰
- 变循环发动机增益调度二自由度H∞控制器
- 本发明提出一种变循环发动机增益调度二自由度H∞控制器。二自由度H∞控制器组调度计算模块产生控制输入向量u并输出给发动机本体，由传感器输出调度参数α和模式选择活门打开程度msv至二自由度H∞控制器组调度计算模块；二自由度H...
- 李慧慧缑林峰刘志丹孙楚佳赵晨阳
- 离散冲击工况下汽车半主动悬架H∞控制器设计与性能分析
- 车辆悬架系统起支撑车身、隔离路面激励的作用，在保证乘坐舒适性和驾驶安全性方面发挥着重要的作用。磁流变式半主动悬架可以通过调节电流改变阻尼，更好地抑制不平路面产生的振动，且具有阻尼调节范围广、机械结构简单、耗能少的特点，受...
- 周希睿
- 关键词：磁流变阻尼器半主动悬架路面辨识
相关作者
- 曾建平
- 作品数：33被引量：64H指数：4
- 供职机构：华北工学院自动控制系
- 研究主题：H H∞控制 鲁棒控制 降阶控制器 线性矩阵不等式
- 吴文江
- 作品数：133被引量：554H指数：11
- 供职机构：石家庄铁道大学
- 研究主题：除沙 铁 汽车 铁路轨道 排沙
- 吴晓明
- 作品数：110被引量：371H指数：10
- 供职机构：燕山大学机械工程学院
- 研究主题：结晶器 液压系统 连铸结晶器 电液伺服控制系统 蓄能器
- 张庆灵
- 作品数：471被引量：2,003H指数：22
- 供职机构：东北大学理学院系统科学研究所
- 研究主题：线性矩阵不等式 H 网络控制系统 状态反馈 稳定性
- 季学武
- 作品数：144被引量：655H指数：14
- 供职机构：清华大学
- 研究主题：电动助力转向系统 汽车 液压制动系统 线控 助力特性
