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张丹丹

作品数:2 被引量:16H指数:2
供职机构:郑州职业技术学院更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇再生沥青
  • 1篇再生沥青混合...
  • 1篇体积混凝土
  • 1篇配合比
  • 1篇配合比设计
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁基础
  • 1篇温控
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇沥青路面材料
  • 1篇梁基础
  • 1篇路面
  • 1篇路面材料
  • 1篇路用
  • 1篇路用性能
  • 1篇路用性能分析

机构

  • 2篇郑州职业技术...

作者

  • 2篇张丹丹
  • 2篇杨泽华

传媒

  • 2篇公路工程

年份

  • 2篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
空间立体冷却网对桥梁基础大体积混凝土温控效果研究被引量:7
2017年
为了减少大体积混凝土分层,减少施工工序,控制施工时间,克服冷却管在厚度方向降温效果不显著的问题,提出一种采用埋设冷水管和预埋垂直钢管降温法相结合的空间立体冷却网来解决温控问题。依托实际工程,模拟无温控措施、布设冷却管和布设空间立体冷却网不同工况下一次性浇筑厚度为单层厚和双层厚的分层浇筑过程,结果表明在混凝土浇筑厚度较厚时采用空间立体冷却网进行温控,能够有效降低施工期的温度和温度应力,将该施工工艺与分层连续浇筑施工有效的结合起来,可以达到缩短工期的目的。
张丹丹杨泽华
关键词:大体积混凝土
不同RAP掺量对泡沫温再生沥青混合料路用性能分析被引量:9
2017年
随着道路维修养护任务的增加,RAP材料再利用技术在国内得到了新发展。通过多组高温车辙试验、低温弯曲试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验及力学性能试验对不同RAP掺量下泡沫温再生沥青混合料路用性能进行分析,研究结果表明:RAP材料经过分档处理后,可以减小材料的不均匀性,有利于保持级配的整体稳定;随着RAP掺量的增加,泡沫温再生混合料高温稳定性迅速提高,力学性能增强,低温抗裂性下降,水稳定性先小幅增大后大幅减小,推荐泡沫温再生沥青混合料适宜的RAP掺量为30%,以满足公路养护经济适用性要求。
杨泽华张丹丹
关键词:掺量配合比设计路用性能
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