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程垠钟

作品数:6 被引量:25H指数:3
供职机构:中国舰船研究院更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程电气工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇船舶
  • 2篇电机
  • 2篇发电
  • 2篇船舶柴油发电...
  • 2篇船舶柴油发电...
  • 1篇电力
  • 1篇电力推进
  • 1篇电力系统
  • 1篇异常检测
  • 1篇远程
  • 1篇远程状态
  • 1篇远程状态监测
  • 1篇增压
  • 1篇增压器
  • 1篇润滑
  • 1篇润滑失效
  • 1篇数据采集
  • 1篇数据采集子系...
  • 1篇奇异谱分析
  • 1篇子系统

机构

  • 6篇中国舰船研究...
  • 1篇哈尔滨工程大...

作者

  • 6篇程垠钟
  • 4篇杜剑维
  • 1篇刘胜
  • 1篇刘晨
  • 1篇刘世生
  • 1篇晏阳
  • 1篇李莉红

传媒

  • 2篇舰船科学技术
  • 1篇船舶工程
  • 1篇中国电机工程...
  • 1篇现代制造技术...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2016
  • 1篇2015
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于PLECS的船舶中压直流综合电力系统仿真研究被引量:3
2016年
针对船舶中压直流综合电力系统,分析系统的结构和特性。给出船舶中压直流综合电力系统的机理模型,包括原动机、发电机、推进电机和四象限负载等。在PLECS软件中建立船舶中压直流综合电力系统的仿真模型,实现了系统起动、加速和突然倒车等正常和极端工况的数字仿真,仿真结果验证了本文所进行的数字仿真研究的正确性,能够为系统的早期设计提供仿真工具。
程垠钟李莉红晏阳杜剑维
关键词:仿真
基于改进多阈值方法的舰船发电用柴油机增压器润滑失效预测被引量:1
2022年
针对舰船发电用柴油机增压器的润滑失效问题,提出一种改进多阈值方法来实现对多工况异常情况的实时预测。该方法包含两部分,首先参考滑动平均滤波法对比分析各机组的运行数据,实现对异常数据的提取;其次采用一种基于外部特性法的箱型图法对分析后提取的异常数据进行多阈值表达式的设定。为了验证方法的有效性,基于某发电用柴油机在发电机工作过程中的实际故障数据进行验证,利用C++和Qt建立了可视化的增压器润滑失效故障在线监测与预测系统。验证表明,依据改进多阈值方法建立的系统可以实现对增压器在发电机全负载工作过程中异常情况的判断和对润滑失效的预测。
杨天诣程垠钟杜剑维刘世生
关键词:发电用柴油机多阈值故障预测
基于SSA-Hurst-ARIMA组合模型的船舶柴油发电机组故障特征短期预测
2024年
为提高船舶柴油发电机组故障特征短期预测精度,建立基于奇异谱分析(Singular Spectrum Analysis,SSA)、Hurst指数、自回归移动平均(Auto-Regressive Integrated Moving Average,ARIMA)的组合预测模型。以某试验中船舶柴油发电机组运行数据为基础,选取增压器滑油压强数据,对比分析单一ARIMA模型、SSA主成分-ARIMA组合模型和SSA-Hurst-ARIMA组合模型的预测效果。结果表明,SSA-Hurst-ARIMA组合模型的预测效果优于单一ARIMA模型和SSA主成分-ARIMA组合模型,更适合应用于船舶柴油发电机组故障特征的短期预测。
梁清政王浩程垠钟杨天诣姚钦博
关键词:船舶柴油发电机组故障特征HURST指数
基于核密度估计的船舶柴油发电机组冷却水温度异常检测方法被引量:7
2022年
对船舶柴油发电机组基于冷却水高温阈值开展异常检测的方法进行改进,基于核密度估计法采用多阈值构建全工况下的异常检测模型。根据冷却系统工作原理,借鉴故障树分析法(FTA)对引发冷却水温度高报警的原因进行分析,确定本文使用的异常检测特征参数。在此基础上,基于核密度估计法(KDE)分别求取各特征参数在不同运行工况下的报警阈值,进而通过拟合构建全工况的异常检测模型;利用柴油发电机组的冷却水温度异常升高的实际运行数据进行验证,选择混淆矩阵和接受者操作特性(ROC)曲线作为检测准确度的性能验证指标。结果表明,文中提出的冷却水温度异常检测方法有较高准确度,可以进一步指导实际工程应用。
杨天诣程垠钟杜剑维王浩
关键词:柴油发电机组冷却水温度故障树分析核密度估计异常检测
基于小信号模型的船舶中压直流发电系统稳定性分析被引量:14
2015年
为解决船舶中压直流综合电力推进系统的发电系统带恒功率负载存在的电压不稳定问题,采用基于小信号模型的特征值分析的方法,提出一种恒阻感支路同步发电机电压源(voltage-behind-reactance,VBR)模型结合二极管整流器平均值模型的建模方法,通过加入低通滤波器,解决了系统无法直接构成常微分方程的问题,建立了发电系统非线性常微分方程模型,数字仿真验证了其准确性。基于常微分方程模型建立系统的小信号模型,通过分析平衡点的特征值轨迹的方法实现了发电系统的稳定分析。对系统在不同的输入以及设计参数变化情况下的稳定性进行分析,得到了稳定区域,通过定量的数字仿真和定性分析相结合的方式验证了结果的正确性。
刘胜程垠钟
关键词:小信号模型稳定性分析
一种基于大数据的船舶动力系统的远程保障装置及方法
本发明提供了一种基于大数据的船舶动力系统的远程保障装置及方法,本发明通过在船舶机舱搭建船舶动力系统数据采集子系统,实时采集船舶动力系统运行数据,通过搭建船舶动力系统数据通信子系统,利用4G GPRS技术和海上卫星通信系统...
刘晨杨天诣杜剑维程垠钟王浩赵宗海
共1页<1>
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