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杨培伟

作品数:7 被引量:24H指数:3
供职机构:中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 7篇建筑科学
  • 7篇交通运输工程

主题

  • 6篇桥梁
  • 4篇桥梁工程
  • 1篇地质
  • 1篇地质条件
  • 1篇洞口滑坡
  • 1篇优化设计
  • 1篇载力
  • 1篇支盘
  • 1篇支盘桩
  • 1篇山区高速公路
  • 1篇山区高速公路...
  • 1篇狮子
  • 1篇湿陷性
  • 1篇湿陷性黄土
  • 1篇受力
  • 1篇受力特点
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道洞口
  • 1篇隧道洞口滑坡
  • 1篇牛腿

机构

  • 7篇中交第二公路...
  • 1篇中铁大桥局武...

作者

  • 7篇杨培伟
  • 1篇彭文波
  • 1篇肖为
  • 1篇龚勇

传媒

  • 3篇公路
  • 1篇施工技术
  • 1篇建筑机械
  • 1篇山西建筑
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 3篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2015
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
湿陷黄土地区桥梁基础桩土作用数值分析被引量:3
2020年
对基础的处理是湿陷性黄土地区修建桥梁的重点和难点,在这种土质地区研究桩土作用机理具有重要的实际工程意义。本文以西部某高速公路中一座桥梁的桩基为例,通过数值模拟原状黄土和强夯黄土与桩之间的相互作用,定量地分析了桩侧土沉降及桩侧土压力、桩侧摩阻力和桩尖沉降的分布规律。表明了强夯黄土对改善桩的受力条件有一定的作用。
杨培伟龚勇
关键词:湿陷性黄土桥梁桩基桩土作用
复杂断裂带地质条件下山区高速公路桥梁施工与应用分析被引量:4
2023年
随着我国交通运输业取得了巨大的飞跃,交通道路的建设成为当下发展的重点。但是在高速公路的建设中,在丘陵、山地和高原等地形地势复杂的地区进行高速公路的桥梁建设仍然存在许多难题。文章以深圳断裂带内的丘陵地区桥梁施工为背景,采用桥梁建设的理论与实践相结合,对山区高速公路桥梁建设进行了综合性分析,并对大桥桩基进行了计算分析,提出了桥面线形测量新技术并进行了应用。
杨培伟肖为
关键词:高速公路桥梁设计
王家冲隧道洞口滑坡稳定性分析与处治措施被引量:2
2015年
介绍了五峰县城王家冲隧道洞口上方滑坡体的形成特点、工程地质及水文地质特征,对滑坡体的稳定性计算进行了研究分析,提出了以环境效益最大化的滑坡体处治加固设计思路,为今后类似工程提供参考与借鉴。
彭文波杨培伟
关键词:隧道洞口滑坡稳定性处治措施
独柱墩桥梁抗倾覆加固改造技术被引量:14
2021年
近年来独柱墩桥梁倾覆事故时有发生,通过对独柱墩桥梁抗倾覆性能进行验算,发现众多独柱墩桥梁不满足现行规范的抗倾覆性能指标要求,需大范围对独柱墩桥梁抗倾覆性能进行排查和加固改造。从独柱墩桥梁倾覆问题的特点及原因分析,桥梁抗倾覆性能验算评估方法及桥梁倾覆机理,独柱墩桥梁加固改造技术解决方案以及独柱墩桥梁运维要点等方面进行全面梳理和研究,为独柱墩桥梁的安全运营提供全面的技术指导。
陈勇杨培伟
关键词:桥梁工程抗倾覆
倒T形盖梁的牛腿设计与配筋优化研究
2024年
大跨径倒T形盖梁跨中截面纵向受力属于B区结构,横向属于D区结构,盖梁牛腿受力为两种类型的耦合作用。为研究耦合作用下的结构配筋方案,首先采用实体有限元法分析了结构的受力情况,在探明主应力和等效应力分布之后,采用规范方法进行配筋设计,然后根据有限元模拟结果构建拉压杆模型,复核计算盖梁牛腿的配筋方案。结果表明,采用规范方法进行配筋,具有一定承载力富余,可以保证结构安全性。
杨培伟肖若鹏
关键词:桥梁工程盖梁牛腿配筋方案
挤扩支盘桩在狮子洋通道桥梁工程中的应用被引量:1
2024年
挤扩支盘桩是一种采用挤扩成型方法在普通灌注桩基础上增设支或盘结构而形成的新型桩基础,适用于具有一定厚度的可挤扩成稳定的支腔、盘腔的土层。挤扩支盘桩通过沿桩身不同位置设置的支、盘结构,使灌注桩成为变截面、多支点的摩擦端承桩,改变了桩基的受力机理,显著提高了单桩承载力,从而减小桩长,节约材料,降低造价以及节省工期,具有良好的经济和社会效益。从挤扩支盘桩的结构形式、施工方法、受力特点、适用范围、单桩竖向承载力计算以及支盘桩的经济性分析等方面,全面介绍了挤扩支盘桩在狮子洋通道桥梁工程中的应用情况。
杨培伟唐淼
关键词:桥梁工程挤扩支盘桩结构形式受力特点承载力计算
广州北二环高速立体扩建桥梁方案简析
2024年
广州北二环高速公路是国高网G4京港澳高速公路和G15沈阳~海口高速公路的共线段,总体采用双向6车道标准,设计速度为80 km/h,项目于2002年通车。由于车流量超过原设计远景流量,车道服务水平难以满足日益增长的交通需求,故总体上采用双向10车道标准对其进行扩建。分析了复杂城市建设条件下广州北二环高速公路桥梁的设计特点及需考虑的各方面因素,阐述了其代表性工程萝岗高架桥方案的设计思路。综合考虑扩建路线整体走向、交叉道路、沿线高压管线、互通方案等因素,对萝岗高架桥设计方案进行优化调整,并结合路线方案提出推荐桥梁结构方案。实践表明,在城市多因素条件约束下,创新性地大面积采用大跨径钢盖梁可以较好地满足多因素多主体的技术诉求。
陈敬松杨培伟
关键词:桥梁工程改扩建优化设计
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