孟凡涛
- 作品数：19 被引量：12H指数：2
- 供职机构：山东交通职业学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学文化科学更多>>
- 一种土木工程用袋式收尘设备
- 本发明涉及一种土木工程用袋式收尘设备，属于土木工程收尘技术领域，包括除尘室，除尘室内腔由上至下依次分为动力室、净化室和进气室，动力室内设置有电机和凸轮，进气室和净化室之间固定连接有底板，底板与除尘室侧壁固定连接，净化室和...
- 刘进朝刘志前陈艳孟凡涛杨林刘芹董春晖
- 文献传递
- 基于“5G+北斗”的路基土石方智慧填筑施工控制系统研究
- 2022年
- 采用“5G+北斗”新技术,研发了一套智慧施工控制系统,改变单一被动的传统施工模式,实现高效、智慧的技控管理模式,有效提升建设项目的质量、安全及管理效率,驱动各类智慧工地管理系统应用研发,实现新型数字技术赋能新基建。该路基土石方智慧施工系统,通过智能获取工程设计文件和施工现场工况,自动生成BIM施工模型,并根据选择的施工方案对施工现场机械设备进行组织管理,利用无人机驾驶技术,将管理指令下达到指定车辆,实现无人施工。
- 孟凡涛
- 关键词：北斗路基施工控制系统
- GNSS技术在路基土方填筑精准施工中的应用被引量：2
- 2017年
- 针对土方路基施工中的填筑工序,开发了一种基于GNSS与互联网技术施工控制系统,将传统工程施工转化为数字化施工,施工控制实现了精准化、信息化、数字化,提高了工程质量,缩短了工期,节约了成本。
- 孟凡涛
- 关键词：数字化信息化
- 一种路基施工填筑用高效划线装置
- 本实用新型公开了一种路基施工填筑用高效划线装置，包括底座和存储箱，所述存储箱固定安装于底座的顶部，所述存储箱的顶部固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴通过联轴器固定安装有搅拌杆，本实用新型涉及路基施工技术领域。该路基...
- 孟凡涛卞贵建程文静
- 文献传递
- 一种基于北斗技术的路基土方填筑精准施工系统
- 本发明公开了一种基于北斗技术的路基土方填筑精准施工系统，本发明涉及土方路基填筑施工技术领域。该基于北斗技术的路基土方填筑精准施工系统，通过把工程设计数据转化生成三维数字模型，并将计算数据按照一定的序列分配给各个工程车辆，...
- 孟凡涛张秀玲程文静卞贵建
- 基于课堂派“慕课+直播”的完全线上教学模式探索——以《道路勘测技术》课程为例
- 2022年
- 当要求学生从线下教学转为线上教学,如何保证教学质量和效果,文章以《道路勘测技术》课程为例介绍如何开展完全线上混合式教学,本课程以课堂派为教学平台结合慕课学习,从平台的选择、教学过程的实施、教学资源的建设、教学评价以及线上思政教育等方面进行阐述并提出相应措施,为相关课程的线上教学提供参考。
- 程文静孟凡涛
- 关键词：线上教学教学模式教学质量
- 独柱墩桥梁抗倾覆验算及加固设计研究
- 2024年
- 为提升桥梁整体的抗倾覆性能,文中以独柱墩桥梁工程为例,对不同条件下桥梁的稳定性系数进行分析,提出加固方案并对加固后的独柱墩桥梁抗倾覆性进行验算。结果表明,三种实际荷载工况下独柱墩桥梁的抗倾覆稳定性系数分别为0.86、0.65以及0.25,均低于抗倾覆稳定性条件,不满足JTG D60—2015《公路桥涵设计通用规范》的要求,需对独柱墩桥梁进行加固处理。经过方案比选确定,最终独柱墩桥梁的加固设计方案为部分墩顶加设钢盖梁和支座,墩身加钢套筒,加固施工后的桥梁工程抗倾覆稳定系数最小为6.2,最大为13.2,远远高于设计规范的要求值,表明采用的加固方案安全可靠性较高。
- 孟凡涛张秀玲
- 关键词：桥梁工程车辆荷载
- SBS改性沥青混合料Sup13在热-氧条件下老化性能研究被引量：6
- 2019年
- 该文基于Superpave设计方法,通过室内模拟SBS改性沥青混合料在热-氧联合作用下的长-短期老化行为,并对试验结果进行分析与研究,从而评价其老化后的性能。试验结果表明:SBS改性沥青经老化后,沥青的黏性增加、低温抗裂性变差;沥青加热后,沥青车辙因子G*/sinδ逐渐下降,抗变形能力减弱;随加热时间的延长,沥青的脆性和硬度增加;SBS改性沥青混合料的空隙率和VMA增大,VFA逐渐下降,导致动稳定度略有增加,低温抗拉强度明显降低,水稳定性变差。
- 刘志前黄世禄孟凡涛
- 关键词：SBS改性沥青混合料SUPERPAVE设计方法
- 纹理构造对结构-砂界面力学特性的影响
- 2024年
- 结构物表面纹理尺寸的设计直接影响到界面抗剪强度的发挥,研究纹理尺寸效应具有重要意义。文中利用改进的剪切装置研究了不同表面纹理形态的钢板与细砂间的宏观剪切表现,结果表明界面剪切应力与剪切位移的关系曲线可分为线性增长阶段、非线性增长阶段和稳定阶段;界面峰值剪切应力与纹理宽度成正比,与纹理深度的关系规律不明显,纹理尺寸与砂粒径的相对比值影响了界面剪切应力的发挥;不同纹理宽度和纹理深度条件下的界面摩擦角分别集中在25°~28°和26°~27°范围内,纹理深度2mm、纹理宽度3mm的界面抗剪强度最大。
- 韩延吉孟凡涛
- 高速公路隧道超前小导管支护施工及有限元分析
- 2024年
- 为提升隧道超前小导管支护施工质量,文中以某公路单洞双车道隧道为例,通过MIDAS/GTS有限元软件建立三维数值计算模型,对隧道施工时超前小导管支护施工效果进行分析。结果表明,有、无超前小导管注浆加固对隧道围岩变形的影响较大,对地表的沉降量影响不明显;采用双排超前小导管支护后隧道拱顶的位移减小约21.9%,掌子面水平位移减小约44.1%;有、无超前小导管注浆对隧道水平收敛、拱顶隆起的影响也不显著。
- 张秀玲孟凡涛
- 关键词：高速公路隧道有限元围岩变形地表沉降
