朱剑南
- 作品数：4 被引量：12H指数：2
- 供职机构：江苏省建筑科学研究院有限公司更多>>
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 浅析建筑节能的发展——以江苏省为例
- 2013年
- 近年来,中国大中小城市建筑行业如雨后春笋般迅猛发展,这一繁荣景象背后显现的却是越来越严峻的能源安全形势,目前我国建筑能耗约占全国能耗的四分之一,实施建筑节能已经刻不容缓,如何在今后发展低能耗建筑,甚至产能建筑是我们需要关注的。文章以江苏省为例,简要论述建筑节能发展的经验启示以及发展趋势。
- 朱剑南
- 关键词：节能减排绿色建筑
- 聚醚接枝增韧改性环氧树脂防水密封材料研究
- 2024年
- 将相对分子质量为650的聚乙二醇单甲醚用于环氧树脂接枝增韧改性,红外光谱及有效接枝率分析表明,柔性聚醚链段有效接枝到环氧树脂基体中,有效接枝率达到70.1%~84.9%,改性环氧树脂冲击强度、断裂伸长率随聚醚接枝量的增加显著提高,拉伸强度及压缩强度在设定理论接枝量不超过10%时均处于较高水平,未出现显著下降,且冲击强度及断裂伸长率均得到了大幅提升,表明柔性聚醚对环氧树脂具有良好的增韧效果,可以提高环氧树脂防水密封材料的综合韧性。
- 朱剑南高立广卢立群缪志勇钱玉德李波杨涛孙德文
- 关键词：环氧树脂原位接枝聚醚改性密封防水
- 半柔性抗车辙路面在苏州人民路升级改造中的应用被引量：7
- 2017年
- 针对苏州市人民路升级改造工程对车辙防治的重大需求,在其公交专用道的站台范围采用了半柔性抗车辙路面技术。铺筑结果表明,采用半柔性路面的公交站台路面外观好、路面承载能力高、抗滑性能优异。在灌浆施工过程中,采取了多种防止污染措施,最大限度减少了对相邻沥青路面及路缘石的污染。施工中灌浆空隙填充率的计算值基本都超过85%,灌浆较饱满,工程质量有较高保证。
- 朱剑南邓成李平洪锦祥曹建磊张立华陆瑞生
- 关键词：灌浆防止污染
- 半柔性路面材料性能研究及其在重载交通道口的应用被引量：5
- 2021年
- 文章基于半柔性路面材料,与普通的沥青混合料进行对比分析,研究了其在重载交通道口的路用性能。结果表明,半柔性路面材料在相同时间内产生的车辙深度仅为普通沥青混合料的27%,动稳定度值约为普通沥青混合料的14倍。70℃动稳定度达到13404次/mm;低温抗弯拉强度和弯曲劲度模量约为AC13的1.3倍,最大变拉应变与之相当;冻融劈裂抗拉强度比为93.73%,高于普通沥青混合料AC13的强度比。工程应用表明,半柔性路面的车辙为磨耗型车辙,仅为5.5 mm。表面构造深度为0.82 mm,抗滑值为54,具有优异的路用性能。
- 朱剑南熊子佳刘子炀龚明辉邓成
- 关键词：半柔性路面重载交通路用性能车辙
