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刘江

作品数:2 被引量:11H指数:1
供职机构:浙江理工大学更多>>
发文基金:浙江省重点科技创新团队项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动测
  • 1篇星轮
  • 1篇行星轮
  • 1篇行星轮系
  • 1篇振动
  • 1篇振动测试
  • 1篇统计能量
  • 1篇统计能量分析
  • 1篇疲劳寿命分析
  • 1篇疲劳寿命计算
  • 1篇销轴
  • 1篇轮系
  • 1篇模态
  • 1篇模态密度
  • 1篇轿车
  • 1篇均载
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶舱
  • 1篇风电齿轮箱
  • 1篇车内

机构

  • 2篇浙江理工大学

作者

  • 2篇李剑敏
  • 2篇刘江
  • 2篇陈丽丽
  • 1篇李龙
  • 1篇杨硕
  • 1篇王威

传媒

  • 1篇机械传动
  • 1篇浙江理工大学...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
风电齿轮箱行星轮系柔性销轴的强度与疲劳寿命分析被引量:10
2014年
以某型号风电齿轮箱行星传动系统的柔性销轴为研究对象,简要分析了柔性销轴在多行星轮传动系统中的均载原理,利用有限元方法对柔性销轴进行了静强度校核与变形情况计算,并利用疲劳计算软件MSC.fatigue对销轴作了基于有限元分析结果的疲劳寿命计算,重点说明了疲劳载荷谱的确定,材料疲劳寿命曲线的定义。结果表明,柔性销轴的强度满足要求,但有必要在销轴轴肩处进行结构改进,降低应力集中,以满足耐久性要求。
李龙李剑敏陈丽丽刘江
关键词:风电齿轮箱均载疲劳寿命计算
轿车驾驶舱噪声的测试与分析被引量:1
2015年
为研究某大众汽车内部中高频噪声,通过对汽车行驶时车身振动加速度的测试,选取具有代表性的车身部件建立了整车SEA模型,计算了模型的基本参数和激励输入。对统计能量分析法得出的数值仿真与试验结果转换成系统相关响应,对得到的相同物理量进行对比,验证了SEA模型的准确性;获取声腔噪声仿真数据,观察噪声在各频段内的变化,并对驾驶座声腔的功率流分析,得到了对车内噪声贡献较大的子系统,进一步分析找到汽车室内隔声作用较弱部位,可为设计低噪汽车提供有效依据。
陈丽丽杨硕刘江宣海枫王威李剑敏
关键词:统计能量分析车内噪声模态密度振动测试
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