于继超
- 作品数：2 被引量：11H指数：2
- 供职机构：北京控制与电子技术研究所更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术更多>>
- 基于1553B总线三冗余飞行控制系统设计与可靠性研究被引量：7
- 2018年
- 对系统可靠性的探讨一直是航天飞行器设计过程中的首要议题,飞行控制系统作为核心系统,一旦出现故障会导致整个飞行任务的失败;以提升飞行可靠性需求为出发点,提出了一种基于1553B总线的飞行控制计算机三冗余设计方案,给出了冗余飞控系统的架构设计、控制板硬件构成、三模块同步方案和表决算法等设计方法,完成了飞行控制系统的冗余设计策略研究;为适应飞控系统的国产化、小型化、轻质化设计趋势,采用了基于国产SoC芯片的SiP模块以实现工程化;为研究三冗余系统方案可靠性,分析其工作状态建立了Markov模型;最后以Simulink图形化建模方法完成了相关仿真,通过对系统进行典型故障注入验证了冗余管理算法,仿真结果表明提高系统故障检测覆盖率有利于增强系统可靠性。
- 刘克亚刘经宇杨峰于继超
- 关键词：飞行控制系统
- 基于RTX的工程飞行模拟器数据采集与存储系统设计被引量：4
- 2014年
- 在一些仿真应用中,由于Windows操作系统较差的实时性,从而给许多半物理仿真试验带来了一些不确定的因素。在充分论证的基础上,引入了Ardence公司的基于Windows的硬实时解决方案RTX(Real-Time eXtension),并结合某型号飞行器仿真课题总结出了Windows环境下RTX实时应用系统的设计方法与开发流程以及RTX下硬件板卡驱动程序的编写,最后将这种设计方法成功应用在某型号飞行器飞行仿真系统中。实验证明该仿真系统是可靠的、稳定的,整个实验过程中飞行器的飞行数据没有丢失,仿真周期确定,结果正确,RTX仿真程序能够满足系统对实时性和确定性的要求。
- 于继超刘经宇
- 关键词：计算机仿真实时系统共享内存
