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袁霄

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:上海飞机设计研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇驾驶
  • 3篇驾驶舱
  • 2篇民用飞机
  • 2篇飞机
  • 1篇适航
  • 1篇适航取证
  • 1篇人机
  • 1篇人机界面

机构

  • 3篇上海飞机设计...

作者

  • 3篇袁霄
  • 3篇刘海燕
  • 2篇张垠博
  • 2篇孟华
  • 1篇郝冬晶
  • 1篇董大勇

传媒

  • 3篇民用飞机设计...

年份

  • 3篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
民用飞机驾驶舱布置设计方法研究
2017年
在当今民用飞机驾驶舱设计过程中,普遍公认的理念为"以人为中心"的驾驶舱设计理念,而驾驶舱布置设计要践行"以人为中心"的设计理念,就需要在国内民用飞机设计初期,探索一种能体现"以人为中心"的驾驶舱布置方法。主要以"设计眼位"为基准,以飞行员生理极限、认知特性和个体差异作为可达性、可视性设计参数的依据,探索出一种能用于设计初期指导驾驶舱布置过程中主要设计参数的制定方法。
金浙峰张垠博刘海燕袁霄孟华
关键词:民用飞机驾驶舱
民用飞机驾驶舱人机界面评估方法研究被引量:2
2017年
驾驶舱人机界面(Human Machine Interface,以下简称HMI)是连接飞行员和飞机的重要桥梁,人机界面的好坏直接关系到飞机的使用效率及运行安全。以民用飞机为例,分析研究了在飞机的设计过程中驾驶舱领域的人机界面设计评估相关问题和理论,并结合实际,建立了人机界面评价指标,提出了以适航规章为基础的驾驶舱人机界面评估方法。该方法有助于设计过程中的设计评估验证活动,可提高评估效率,促进设计更为合理的符合适航规章和使用需求的驾驶舱人机界面。
袁霄郝冬晶刘海燕金浙峰董大勇
关键词:驾驶舱人机界面适航取证
民用飞机驾驶舱布置对比分析研究
2017年
当今民航最主流飞机制造商为空客和波音两家,以A320和波音737-800两种典型机型为例,对比分析驾驶舱内总体布置和细节布置的差异,并从设计师的角度提出了对民机驾驶舱布置设计的建议,为国内设计大型客机驾驶舱提供参考。
金浙峰张垠博刘海燕袁霄孟华
关键词:民用飞机驾驶舱
共1页<1>
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