郝玉国
- 作品数：17 被引量：1H指数：1
- 供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 正时系统后置式发动机机油泵链系统、发动机总成和车辆
- 本实用新型涉及发动机领域，提供一种正时系统后置式发动机机油泵链系统、发动机总成和车辆，所述机油泵链系统位于所述发动机的前端，所述机油泵链系统包括安装于所述发动机的曲轴上的曲轴链轮、位于所述曲轴链轮下方的机油泵驱动链轮和环...
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- 油底壳组件、发动机及车辆
- 本实用新型涉及车辆零部件领域，提供一种油底壳组件、发动机及车辆，所述油底壳组件包括油底壳本体和挡油板，所述挡油板设置于所述油底壳本体内以形成有上腔和下腔，所述挡油板上形成有连通所述上腔和下腔的贯通孔。本实用新型的油底壳组...
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- 发动机油底壳和发动机
- 本实用新型提供了一种发动机油底壳和发动机，所述的发动机油底壳包括具有储油腔的油底壳本体，以及与油底壳本体一体成型的机油冷却器安装部，在该机油冷却器安装部上构造有以承装机油冷却器的安装面，且于油底壳本体上构造有以连通储油腔...
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- 一种用于发动机的油封盖、发动机及车辆
- 本实用新型公开一种用于发动机的油封盖、发动机及车辆，所述用于发动机的油封盖设置在发动机缸体的安装面上并位于油封的外侧，其包括具有开口的壳体，所述壳体上设置凹槽，沿所述壳体的所述开口设置环形的翻边，所述翻边上依次设置多个耳...
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- 冷却器总成及车辆
- 本实用新型公开了一种冷却器总成和具有其的车辆，冷却器总成包括壳体和回水管，壳体内形成有多个彼此间隔开的第一冷却流道和第二冷却流道，回水管分别与多个第一冷却流道连通，回水管的进口方向与出口方向之间的夹角为α且满足：α≥13...
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- 安装座、发动机润滑系统及车辆
- 本申请提供了一种安装座、发动机润滑系统及车辆，本申请提供的安装座包括连接在一起的第一安装部和第二安装部；第一安装部上具有用于安装至发动机缸体的第一安装面，第二安装部具有相对设置的第二安装面和第三安装面，第二安装面与第一安...
- 李明郝玉国杨勇
- 发动机机油消耗原因及试验评估
- 2022年
- 发动机的润滑系统是发动机的内部系统,但与冷却系统不同,它不和外部件直接接触。最高油温小于 120℃的发动机原则上不需要机油冷却器,而通过发动机自身的热容量吸热再通过缸体和缸盖把热量散给冷却水和环境。通常所称机油消耗,是指曲轴箱机油量在未到达换油周期时的减少。虽然习惯上称处于内部循环中的机油在循环过程中以某种方式脱离循环而没有返回油底壳为机油消耗,严格来讲油底壳机油减少可以分为损失和消耗两个途径。机油消耗是指处于内部循环中的机油在循环过程中以某种方式进入气缸或发动机排气系统,最终通过排气系统排到环境中。机油消耗(Consumption)的两种方式,分别是缸内燃烧和排气道燃烧,测量和限制油耗的主要原因是延长车辆的换油间隔,避免客户需要在加油之前加油。另一个需要考虑的问题是,避免因油耗而导致后处理系统(中毒催化剂和堵塞的粒子过滤器)寿命缩短。
- 陶元元郝玉国张安鑫
- 关键词：发动机机油消耗
- 机油滤清器总成和具有它的车辆
- 本实用新型公开了一种机油滤清器总成和具有它的车辆。该机油滤清器总成包括：滤清器盖，所述滤清器盖的内侧设置有卡爪；滤清器座，所述滤清器盖与所述滤清器座相互扣合，以在所述滤清器盖与所述滤清器座的内部形成空腔；中心骨架，所述中...
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- 油封座
- 本实用新型提供了一种油封座，其与发动机缸体和油底壳分别连接，并于油封座内设有第一连通通道，以连通发动机缸体和油底壳内的冷却液通道。本实用新型所述的油封座，通过在油封座内设置第一连通通道，可连通发动机缸体和油底壳内的冷却液...
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- 发动机及车辆
- 本公开涉及一种发动机及车辆，发动机包括气缸盖、气缸盖罩以及凸轮轴，凸轮轴的端部设置有止推轴颈和位于止推轴颈的轴向方向两端的第一止推部和第二止推部，止推轴颈和气缸盖间隙配合，气缸盖上分别设置有第一油道和第二油道，第一油道配...
- 巴松淼李米龙侯江枫付佳明杨国宾刘俊杰孟祥程郝玉国张伟韩佰亨孙佳欢
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