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刘明

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：中航工业西安航空计算技术研究所更多>>
发文基金：中国航空科学基金国家科技重大专项更多>>
相关领域：自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 1篇扭矩
  • 1篇扭矩控制
  • 1篇仲裁
  • 1篇仲裁机制
  • 1篇网络
  • 1篇网络驱动
  • 1篇航电
  • 1篇航电系统
  • 1篇发动机
  • 1篇RAPIDI...
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油发动机

机构

  • 2篇中航工业西安...

作者

  • 2篇刘明
  • 1篇戴小氐
  • 1篇王婷
  • 1篇贠海顺
  • 1篇王瑞

传媒

  • 1篇计算机测量与...
  • 1篇信息通信

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2014
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于仲裁机制的扭矩控制算法
2014年
设计了一种应用于电控柴油发动机的扭矩控制算法,该算法首先针对当前电控技术工况日趋复杂的情况,设计了一种仲裁表决机制以整合各类工况的扭矩需求;另一方面,针对传统PID控制策略在电控柴油发动机正常运转情况下的诸多不足,设计了一种基于前馈补偿的动态PID控制策略;该算法在发动机台架上进行了实验验证:首先在转速瞬间提升至设定转速时,算法可以在3s内快速响应转速变化并收敛;其次在全转速状态下,该算法的扭矩变化曲线与传统算法的相比,两者相差小于3%;两组实验结果说明该算法基本满足发动机正常工作需要。
王瑞刘明谭琪璘
关键词：柴油发动机扭矩控制仲裁机制
某航电系统RapidIO网络驱动设计与实现被引量：1
2017年
RapidIO技术作为目前主流的高速嵌入式系统互连技术,非常适合承载复杂的航空电子系统的板内数据交换任务。文章详细介绍了一种RapidIO网络驱动的设计与实现,重点阐述了消息机制、交换芯片的配置方式及网络管理算法。
王婷戴小氐刘明贠海顺
关键词：RAPIDIO航电系统
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