彭浪清
- 作品数:2 被引量:19H指数:2
- 供职机构:北京航空航天大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术更多>>
- 超燃冲压发动机燃烧效率取样探针设计被引量:6
- 2006年
- 分析了超燃冲压发动机燃烧效率取样探针设计的技术难点,设计了一个超燃冲压发动机燃烧效率取样耙子,对取样探针的流场特性、燃气化学反应在探针中的快速冻结等进行了分析,所设计的取样耙子由16个取样探针组成,与取气瓶、色谱仪等配套使用,可测量超燃冲压发动机的燃烧效率.
- 李锋毕麟彭浪清贺永杰孙百刚程明刘巍刘小勇
- 关键词:燃烧效率超燃冲压发动机燃气分析
- 双环腔燃烧室置换单环腔燃烧室可行性研究被引量:13
- 2008年
- 在保持燃烧室的扩压器尺寸、外机匣最大直径以及燃烧室出口尺寸与单环腔燃烧室一致的前提下,将燃烧室重新设计为径向分级的双环腔结构.采用相同的物理模型,用Fluent软件对单、双环腔主燃烧室分别进行全流程的三维数值模拟.结果表明,采用双环腔燃烧室,可明显提高燃烧室的总压恢复系数、燃烧效率;降低燃烧室出口温度分布系数、NOx/CO等污染的排放,尤其是慢车状态下的CO排放.用双环腔燃烧室置换单环腔燃烧室是可行的.
- 李锋尚守堂程明彭浪清杨晖宋博
- 关键词:航空航天推进系统燃烧室设计燃烧数值模拟