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郭舒

作品数:4 被引量:4H指数:1
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:机械工程建筑科学石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇压裂
  • 2篇压裂车
  • 2篇液压
  • 2篇全液压
  • 1篇怠速
  • 1篇怠速控制
  • 1篇低速
  • 1篇低速大扭矩
  • 1篇性能分析
  • 1篇旋挖
  • 1篇旋挖钻
  • 1篇旋挖钻机
  • 1篇遗传算法
  • 1篇油缸
  • 1篇油气开采
  • 1篇扭矩
  • 1篇响应特性
  • 1篇节能
  • 1篇仿真
  • 1篇大扭矩

机构

  • 4篇长安大学
  • 1篇三一重型能源...

作者

  • 4篇郭舒
  • 2篇焦生杰
  • 2篇肖亚迪
  • 1篇鲁豪
  • 1篇张鹏程

传媒

  • 2篇液压气动与密...
  • 1篇装备制造技术

年份

  • 3篇2016
  • 1篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
一种油缸驱动机构及其性能分析
2016年
该文设计了一种能提供低速大扭矩的油缸驱动机构,分析了其工作原理,建立了多个机构并联驱动的动力学方程,讨论了不同数目机构驱动时驱动转速及液压系统压力波动情况,通过遗传算法优化了机构的结构参数,在一定程度上减小了系统波动。根据计算分析,采取奇数多个此种机构并联驱动可以为系统提供较为稳定的驱动扭矩。
肖亚迪焦生杰郭舒鲁豪
关键词:低速大扭矩遗传算法
XR220D旋挖钻机自动怠速控制与试验研究被引量:2
2015年
自动怠速控制是指在旋挖钻机空载时,将发动机转速降至怠速,这样可以节约燃油。介绍了旋挖钻机自动怠速的实现方法,并对节能效果进行了试验分析。
熊玉龙张鹏程郭舒
关键词:旋挖钻机节能
全液压压裂车大流量换向阀的设计与分析被引量:1
2016年
为满足全液压压裂车液压系统液压缸的换向需求,设计了大流量换向阀组,重点设计了阀芯、阀套组件;分析了大流量换向阀的原理与结构,建立了其数学模型,基于AMESim软件分析了主阀的开启时间,阀芯位移、速度与先导流量和先导压力的关系,结果表明:适当增大先导压力和先导流量可提高主阀的响应特性;改变主阀端面结构、适当增大先导压力和减小先导流量可解决主阀瞬时流量过大的问题。设计与仿真相结合,缩短了主阀的设计时间,为阀的设计计算提供了参考价值。
郭舒焦生杰肖亚迪熊玉龙
关键词:响应特性AMESIM仿真
全液压压裂车大流量换向阀结构设计及仿真研究
随着能源消费需求的日益增加,非常规油气资源的开发显得越来越重要。由于传统的机械式压裂车寿命短、成本高,某公司设计了一种基于液压传动的全液压压裂车。全液压压裂车是采用发动机—油泵—换向阀组—油缸—增压缸—配流阀的传动方式进...
郭舒
关键词:油气开采
共1页<1>
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