陆荣华
- 作品数：2 被引量：35H指数：2
- 供职机构：国家海洋局第三海洋研究所更多>>
- 发文基金：国家908专项更多>>
- 相关领域：天文地球交通运输工程更多>>
- 围(填)海工程对厦门湾潮流动力累积影响的初步研究被引量：17
- 2011年
- 利用2007年厦门湾岸线和地形,对数学模型的参数进行验证,在验证结果达到规范要求的基础上,对厦门湾5个典型历史时期岸线和地形下的潮流场进行模拟计算,并根据数值模拟结果分析不同期间围(填)海工程对厦门湾潮流动力的累积影响.到2009年,通过嵩鼓断面和厦鼓断面的潮量分别减少了54.9%和24.5%,而通过同安湾湾口断面的潮量减少了23.7%.围(填)海工程对厦门湾湾内流速大小的影响比较明显,厦门西海域和同安湾海域的主要航道及湾口流速变化尤为明显.嵩鼓水道流速减少了40%以上,厦鼓水道流速减少了20%以上.结果表明:由于诸多围(填)海工程建设,致使海域面积大量缩小,进而引起了厦门湾纳潮量显著减少,潮流动力条件明显降低.
- 陆荣华于东生杨金艳顾静媛
- 关键词：物理海洋学数值模拟
- 围填海工程对厦门湾水动力环境的累积影响研究
- 厦门湾位于福建省东南部,是一个半封闭型海湾,岸线曲折,地形复杂。经济的发展,使得土地资源本不丰富的厦门对其要求日趋强烈。上个世纪五十年代厦门就开始了围海造田,围垦给地方带来巨大经济利益的同时也带来了很多负面效应。近年来,...
- 陆荣华
- 关键词：水动力围海工程数值模拟
- 文献传递
