车内噪声作为评价汽车NVH(Noise Vibration and Harshness)特性的重要指标,越来越受到各大汽车企业关注,降低汽车车内噪声已成为国内外相关科技工作者的研究目标。文章从车内噪音的传播方式及控制手段出发,通过对不同吸/隔音材料性能的研究,了解了声学材料在车内使用的基本方式,并将此研究结果应用于奇瑞某款车型,取得了较好的实际效果。
随着人们环保意识的不断提高,车辆噪声问题已引起全社会的高度重视。车内噪声是评价汽车NVH(Noise Vibration and Harshness)特性的重要指标。近年来,汽车的空腔密封降噪成为汽车降噪的关键技术之一。本文主要介绍了空腔密封产品在汽车空腔密封中的应用情况,以某车型为例介绍了空腔密封产品在汽车上的应用效果。
