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文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇矿业工程

主题

  • 2篇地铁
  • 2篇隧道
  • 1篇地表沉降
  • 1篇地裂缝
  • 1篇地铁车站
  • 1篇地铁车站深基...
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇地铁隧道施工
  • 1篇岩巷
  • 1篇支护
  • 1篇软岩
  • 1篇软岩巷道
  • 1篇深基坑
  • 1篇水平注浆
  • 1篇隧道穿越
  • 1篇隧道施工
  • 1篇桥梁
  • 1篇区间隧道
  • 1篇注浆
  • 1篇巷道

机构

  • 4篇西安科技大学

作者

  • 4篇张保圆
  • 2篇王博
  • 1篇惠兴田
  • 1篇冯超
  • 1篇刘均红
  • 1篇任建喜

传媒

  • 1篇煤炭技术
  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇铁道勘察

年份

  • 1篇2010
  • 3篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
地铁车站深基坑坑内降水方案设计被引量:20
2009年
结合某地铁车站深基坑工程中的工程地质及水文地质条件,确定基坑降水的设计参数,对深基坑降水提出了合理的设计方案,以达到降水设计目的,实现了工程施工的顺利完成,并为类似的工程提供相关的经验。
刘均红张保圆冯超
关键词:地铁车站深基坑
二重管水平注浆加固技术在地铁隧道穿越地裂缝处治中的应用被引量:9
2009年
根据西安二号线穿越长安立交桥区间段f6及f6′地裂缝处的地质、水文地质条件及具体施工环境,结合二重管水平注浆原理,对f6及f6′地裂缝之间的楔形土体采用的二重管注浆加固方案进行了研究分析,并对注浆前后现场效果进行了对比。研究结果表明,二重管水平注浆加固技术对于地铁隧道穿越地裂缝的治理是可行的。二重管注浆法具有成本低、施工速度快、可靠性高等优点,可广泛用于城市地下工程施工。
张保圆任建喜王博
关键词:地裂缝
地铁隧道施工对既有桥梁的变形影响规律研究
开展城市浅埋暗挖隧道施工对既有桥梁的变形影响规律研究具有重要的理论意义和工程实用价值。本文以西安地铁二号线穿越长安路立交桥区间隧道工程为依托,通过理论分析、FLAC数值模拟计算和现场监测,对暗挖隧道施工对既有桥梁的变形影...
张保圆
关键词:暗挖区间隧道地表沉降FLAC模拟控制技术
文献传递
软岩巷道锚索加固补强技术研究被引量:9
2009年
利用FLAC3D软件对锚索补强支护机理进行了模拟和分析,并初步研究和确定了适合软岩巷道的锚索施工方案。现场施工监测表明,该支护方案可以有效控制软岩巷道的变形,为软岩巷道支护设计提供了新的依据。
王博惠兴田张保圆
关键词:软岩锚索补强支护
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