董捷
- 作品数：22 被引量：15H指数：2
- 供职机构：内蒙古包钢钢联股份有限公司更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程经济管理一般工业技术更多>>
- 焊接铁道车辆用钢气体保护焊丝
- 本发明公开了一种焊接铁道车辆用钢气体保护焊丝，以质量百分比记的化学成分包括C 0.04‑0.10％，Si 0.35‑0.65％，Mn 1.30‑1.60％，P≦0.020％，S≦0.010％，Cr 0.20‑0.50％，...
- 董捷
- 文献传递
- 城市旅游PPP项目物有所值定量评价研究一一以赛汗塔拉生态园新建改建工程项目为例
- 物质生活水平不断提高的同时，精神文化的需求也随之增加，文化旅游行业迎来了一个新的发展机遇，当政府资金难以满足建设需求时，吸引私人企业的参与便成为公共基础设施建设的重要选择之一，PPP模式也随之进入到旅游项目领域。PPP项...
- 董捷
- 关键词：公共基础设施PPP项目折现率风险分析
- 包钢60 kg/m钢轨产品低温韧性研究
- 2025年
- 文章对包钢生产的60 kg/m热轧态U71Mn、U75V钢轨和在线热处理后U71MnH、U75VH钢轨进行低温性能研究,通过实验室制造的低温环境,进行钢轨冲击试验、断裂韧性试验,研究低温环境下不同钢轨韧性与温度的关系。阐明低温环境下包钢钢轨安全服役性能指标,总结了包钢四种钢轨产品在低温环境下韧性指标关系,为高原地区、低温地区的钢轨选用及高寒环境下铁路系统的安全运行提供数据支持。
- 张凤明董捷崔弘杨静孙梦晨
- 关键词：低温韧性力学性能
- 城市旅游PPP项目物有所值定量评价研究 ——以赛汗塔拉生态园新建改建工程项目为例
- 物质生活水平不断提高的同时,精神文化的需求也随之增加,文化旅游行业迎来了一个新的发展机遇,当政府资金难以满足建设需求时,吸引私人企业的参与便成为公共基础设施建设的重要选择之一,PPP模式也随之进入到旅游项目领域。PPP项...
- 董捷
- 关键词：PPP模式
- 文献传递
- Ce微合金化钢轨组织及耐腐蚀性能研究被引量：2
- 2019年
- 文章以U75V钢轨化学成分为基准,向其中分别添加含量为0%、0.002%、0.004%、0.006%,0.008%的稀土元素Ce,经25 kg感应电炉冶炼、铸锭、轧制等工艺流程制备样品,探究铈元素对钢轨钢组织与腐蚀性能的影响。本实验条件下Ce元素加入后对于钢轨钢的珠光体片层间距起到了一定的影响,随着Ce元素的加入珠光体片层间距先减小后增大,在加入0.004%时达到最小,耐腐蚀性能也最好。
- 郑瑞边影苏航苏航
- 关键词：钢轨稀土元素
- 基于风险量化的PPP项目物有所值评价研究
- 2020年
- 物有所值(VFM)评估是我国PPP项目的关键审核程序。随着政策法规的不断完善,项目的可行性审查也在不断完善。本文分析了国内外VFM评估的现状,评估的差异以及产生差异的原因,探讨了国内外VFM评估研究之间的差异和联系,指出了目前VFM评估研究的不足和成因。我国的PPP项目并提出相关建议该提案为促进我国PPP项目的发展提供了新思路。
- 弓秀玲董捷金国辉
- 关键词：PPP项目
- 一种含硼包晶钢的生产方法
- 本发明涉及一种含硼包晶钢的生产方法，其特征是：转炉终点钢水的碳含量、磷含量及出钢温度为：碳含量C≥0.05wt%，P≤0.025wt%，出钢温度1610～1645℃；连铸过热度控制在30±5℃，拉速控制在2.2～2.4m...
- 吕刚智建国张晓光刘平王兆元谭晓东白月琴董捷卜向东
- 文献传递
- 稀土对钢轨低温韧性的影响研究被引量：5
- 2020年
- 在工业生产条件下,研究了钢中加入稀土对钢轨低温冲击性能的影响。结果表明,稀土处理的钢轨具有良好的低温韧性,其-40℃冲击值比不加稀土的试验钢高出1倍;试验钢组织为珠光体和铁素体。稀土的加入可使夹杂物球化,提高钢轨的塑性和韧性。
- 董捷赵桂英薛虎东王嘉伟
- 关键词：稀土钢轨低温冲击韧性
- 包钢U71Mn钢轨Mn含量优化研究被引量：1
- 2022年
- 为改善产品质量,加强高速钢轨质量监控,对U71Mn钢轨化学成分进行优化,降低钢中Mn含量,同时控制轧制工艺,在U71Mn 60N、60 kg/m、50 kg/m、QU120、QU100、QU80等全系列断面进行试制。结果表明:Mn含量优化后U71Mn钢轨性能与优化前U71Mn钢轨比较,U71Mn钢轨抗拉强度较优化前降低7.2 MPa,均值达到950 MPa,踏面硬度降低2.8,均值达到269.2,延伸率基本不变,获得理想的珠光体组织,钢轨性能均能满足标准要求,并且具有足够富余量,取得了较好的效果。
- 董捷梁正伟王永明郝振宇李永强魏轶彬
- 关键词：钢轨MN含量
- 热处理钢轨残余应力对疲劳裂纹扩展速率的影响
- 2022年
- 钢轨残余应力对其疲劳性能影响较大,文章采用回火试验和金相分析方法,研究了不同残余应力值对U75V热处理钢轨疲劳裂纹扩展速率的影响。通过回火试验,分析不同回火时长对钢轨残余应力的影响,得出随着回火时间的增加残余应力逐渐减小;通过对回火工艺处理后的钢轨进行金相组织检测,观察不同回火时长的钢轨金相组织,分析疲劳裂纹尖端处裂纹扩展路径,根据裂纹扩展的方式与长度来分析不同回火时长对疲劳裂纹扩展速率的影响;通过回火工艺控制,可有效降低钢轨残余应力,进而有效地降低钢轨裂纹扩展速率,提高钢轨抗疲劳性能。
- 苏航魏轶彬董捷郑瑞
- 关键词：回火工艺裂纹扩展速率
