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李明华

作品数：3 被引量：12H指数：1
供职机构：解放军汽车管理学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇公路
  • 2篇高速公路
  • 1篇行车
  • 1篇行车安全
  • 1篇压缩比
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车行驶
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油机
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油系
  • 1篇燃油系统
  • 1篇高压缩比
  • 1篇安全技术
  • 1篇爆震
  • 1篇爆震控制
  • 1篇车行

机构

  • 3篇解放军汽车管...

作者

  • 3篇李明华
  • 1篇胡小平

传媒

  • 1篇公路与汽运
  • 1篇中南汽车运输
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2003
  • 1篇1995
  • 1篇1994
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
谈高速公路上行车安全间距
1995年
随着我国高速公路及高等级公路的迅速发展,大大提高了交通运输效率。在我国高速公路设计中规定,平原设计车速为120km/h;微丘地区设计车速为100km/h;重丘地区设计车速为80km/h;山岭地区设计车速为60km/h(?)受国内生产汽车性能指标的限制,并考虑到安全、燃油经济性、综合经济效益、位置和气候条件,对高速公路上行驶汽车的最低和最高车速进行了限制,规定车速范围为50～110km/h,并具有法律效力。
李明华胡小平
关键词：高速公路行车安全
高速公路上预防恶性追尾事故的探讨被引量：12
2003年
高速公路上发生连续追尾碰撞事故的主要原因是行车安全间距不够 ,文中根据影响制动距离的因素 ,计算出不同车速下的最小行车安全间距 ,并指出驾驶员应根据天气、车辆技术状况等适时调整行车安全间距 。
李明华
关键词：汽车行驶高速公路安全技术
汽油机高压缩比快速稀燃系统及爆震控制
李明华黎苏
关键词：汽油机压缩比爆震燃油系统
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共1页<1>
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