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李晓明

作品数:1 被引量:4H指数:1
供职机构:中车长春轨道客车股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程电气工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电池
  • 1篇蓄电池
  • 1篇剩余容量
  • 1篇误差补偿
  • 1篇轨道交通
  • 1篇轨道交通车辆
  • 1篇车载
  • 1篇车载蓄电池
  • 1篇城市轨道交通
  • 1篇城市轨道交通...

机构

  • 1篇中车长春轨道...

作者

  • 1篇李晓明
  • 1篇姜波

传媒

  • 1篇城市轨道交通...

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
城市轨道交通车辆车载蓄电池剩余容量估算方法被引量:4
2016年
城市轨道交通车辆车载蓄电池的电压值无法准确反映当前蓄电池剩余容量值。采用安时积分法作为蓄电池电量变化量的基本计算方法,综合考虑影响蓄电池容量的初始误差和累计误差,将老化程度、温度变化及放电倍率作为误差补偿因子,建立估算蓄电池剩余容量的数学模型。根据估算模型设计算法流程,并将其应用于城市轨道交通车辆蓄电池监测系统。该系统可以向列车操作人员提供蓄电池剩余容量的实时信息,便于维修维护等操作。
姜波李晓明
关键词:城市轨道交通蓄电池剩余容量误差补偿
共1页<1>
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