刘谦
- 作品数：4 被引量：15H指数：2
- 供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 水泥冷再生沥青路面回收料的力学性能与疲劳性能被引量：2
- 2023年
- 基于弯拉强度试验、动态压缩模量试验与弯曲疲劳试验,探讨了沥青路面回收料(RMAP)掺量、RMAP中沥青回收料(RAP)与无机回收料(RAI)比例对冷再生混合料力学性能与疲劳损伤特性的影响规律。结果表明:水泥冷再生混合料疲劳方程回归系数截距a为11.85~12.91,斜率b为-11.56~-9.91;增大RMAP,降低了无机结合料冷再生混合料疲劳寿命,增加了疲劳寿命对应力强度比的敏感性;增大RMAP中RAP掺量有助于提高低应力强度比下水泥冷再生混合料的疲劳性能,但也增大了水泥冷再生混合料疲劳寿命对应力强度比的敏感性。
- 刘谦吕志敏
- 关键词：道路工程掺量力学性能
- G5011芜合高速公路主线桥梁改扩建方案论证被引量：3
- 2017年
- 为确定G5011芜合高速公路主线桥梁改扩建方案,通过桥梁上部结构形式、桥梁断面的拼宽方式、桥台形式的选择,以及经济性和工期等方面论证比选,桥梁上部结构采用预制密肋式矮T梁、桥台采用桩柱式台,台背回填轻质土,扩建后桥梁断面整体宽度单侧拼宽路段42.5m,双侧拼宽路段43.1m,与项目总体扩建方案有较好的适应性。
- 徐娇凤刘谦
- 关键词：桥梁上部结构桥台
- 基于三维模型的高速公路中央分隔带外侧车道视距计算方法研究被引量：2
- 2017年
- 基于高速公路的三维空间形态,提出了空间视距的概念,并通过空间两点通视原理,建立了空间视距计算和分析的数学模型。与早前的视距计算方法和研究相比,该方法对车道空间视距计算准确,能够计算和分析高速公路中央分隔带护栏对外侧车道视距的影响,为改进设计和安全评价提供了依据。
- 董斌刘谦
- 关键词：三维模型安全评价
- 双路拱变换车道安全性分析被引量：8
- 2016年
- 基于芜合高速公路改扩建工程中利用既有道路出现的双路拱设计的需求,从车辆运行的力学原理以及一般驾驶行为习惯,结合国内外研究成果、通过理论模型及最不利情况分析,以及工程计算对双向路拱道路车辆运行安全性进行分析,为单侧加宽利用老路路拱的行车安全性评价做技术参考。
- 可加银刘谦
- 关键词：行车安全单侧加宽
