冯建民
- 作品数：48 被引量：68H指数：5
- 供职机构：中国飞机强度研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金中航工业技术创新基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于飞行科目统计分析的严重谱编制方法被引量：8
- 2019年
- 我国飞机的疲劳试验绝大多数采用均值谱,具有疲劳周期较长的缺陷,若采用载荷严重谱则可以大大缩短试验时间。为满足全机试验疲劳寿命评估的需要,响应国内外飞机强度规范的要求,以国内某教练机的起落数据为基础,将任务分析法与统计思想相结合,建立基于飞行科目统计分析的严重谱编制方法,整理和完善编谱流程,编制得到各飞行科目包含加权中值载荷谱,一倍标准差谱,两倍标准差谱,90%存活概率95%置信度的严重谱,以及所有科目的总严重谱。通过K-S检验方法验证了载荷损伤分布的合理性,并根据当量损伤计算的统计结果给出严重谱代表起落的选取方法。结果表明:此严重谱编制方法合理有效,得到的编谱结果符合严重谱特征,选出的代表起落能够代表各飞行科目不同严重程度的使用情况。
- 张佳佳蒋祖国冯建民
- 一种应变片粘贴按压固定装置
- 本申请属于飞机结构强度试验领域，特别涉及一种应变片粘贴按压固定装置包括：调节螺杆，支架，弹簧，顶杆，固定装置；支架具有圆柱筒，圆柱筒上段具有局部内螺纹，圆柱筒的下端具有直径小于圆柱筒内径开口，调节螺杆通过所述内螺纹连接在...
- 田文朋高战朋杜星冯建民王鑫涛
- 低周疲劳结构小裂纹的试验确认方法研究
- 承受低周(超低周)疲劳载荷结构的安全性是工程应用中的核心问题，其研究的难点在于制造和使用中小裂纹的不可避免、快速扩展，但却难以检测等特性。本文主要针对受低速冲击载荷结构中工程不可检的微小损伤，依据材料断裂韧性特性和低周(...
- 冯建民
- 关键词：断裂韧性无损检测
- 文献传递
- 任意构型传声器阵列声源定位方法被引量：6
- 2020年
- 针对飞机结构静力/疲劳试验中,通过准确定位结构异常声响及时发现结构损伤的实际需求,结合试验现场设备多、环境复杂的特点,提出了考虑复杂应用环境的任意构型传声器阵列声源定位方法。该方法首先通过任意布设传声器获取已知坐标的声源信号,建立传声器坐标标定方程组,采用优化算法进行方程组求解,确定任意布设传声器的空间坐标;随后,将广义互相关法和信号端点检测法相结合计算不同传声器之间的时差,实现声源定位。在此基础上,建立了一套声源定位流程。对该方法进行了试验验证,结果表明:该方法能够在传声器任意布设的情况下,实现声源的空间定位;传声器的空间坐标标定误差为毫米级,声源定位误差为厘米级,达到了飞机结构静力/疲劳试验中异常声源定位的精度要求;与现有的声源定位方法相比,该方法能够实现根据试验现场具体情况任意布设传声器,更加适用于飞机结构静力/疲劳试验复杂环境下的异常声响定位。
- 贺谦韩凯韩凯樊俊铃
- 关键词：声源定位传声器阵列静力试验
- 新一代战斗机全机地面强度试验技术被引量：22
- 2020年
- 介绍了全机地面强度试验及验证要求,分析了试验的新问题和新挑战。通过试验顶层规划,采用全新设计模式、先进的加载技术,从试验的边界条件、综合平台、动力系统、测量与控制、损伤检测与监测等方面制定了总体技术方案。研究并应用了全硬式单侧双向加载技术、试验综合平台设计技术、试验边界条件模拟技术、动力系统设计技术等多项新技术,提高了设计效率、加快了试验实施速度、提升了试验安全性和可靠性。这些新技术在新一代战斗机多架次全机静力/疲劳试验中成功应用,结果表明各试验系统安全、可靠,达到了试验要求和预期试验目标,实现了全机地面强度试验技术的跨越式进步,技术成果为后续型号试验提供了较高参考价值。
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- 关键词：战斗机双向加载动力系统
- 一种结构缺陷尺寸的试验检测方法
- 本发明提供了一种结构缺陷尺寸的试验检测方法，其特征在于，包括以下步骤：第一步，获取受检部件结构的输入条件，包括受检部件结构的形状尺寸，使用时受检部件结构所承受的应力及受力形式，结构疲劳受载历程，受检部件结构所使用材料的裂...
- 郑建军冯建民高战朋夏龙刘兴科张文文
- 文献传递
- 一种飞机静强度试验加载装置
- 本发明公开了一种飞机静强度试验加载装置，涉及飞机试验技术领域。所述飞机静强度试验加载装置包含上框、滚珠板、升降平台及水平约束装置；其中，所述上框用于连接飞机起落架假轮；所述滚珠板包含滚珠及夹板，所述夹板上设置有多个滚珠槽...
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- 文献传递
- 基于曲率模态差的复合材料结构损伤检测研究
- 首先在理论上证明模态曲率差法用于复合材料结构损伤检测的可行性,以损伤前后的模态曲率差为损伤指标,该指标比频率和振型更敏感且仅依赖与较低阶模态就可达到很高的准确性。以单侧固支的分层损伤复合材料层合板为研究对象,利用有限元分...
- 唐梓辉冯建民
- 关键词：复合材料层合板曲率模态
- 文献传递
- 阻尼参数对结构试验控制的影响
- 经典PID控制是比例一积分一微分控制,参数整定受试验件约束,参数难以调大,影响试验效果。MOOG控制器是比例一积分一阻尼控制.阻尼参数能够降低试验件振动,使系统获得较好的动态特性。但是,目前对后者的研究较少.所以控制调试...
- 赵洪伟张革命冯建民
- 关键词：阻尼频域时域
- 文献传递
- 民机全机疲劳试验综合加速技术研究与验证被引量：5
- 2022年
- 民机全机疲劳试验关系到适航取证和服役使用,为缩短疲劳试验时间,从载荷谱简化和试验过程提速两方面进行综合性加速技术研究。对细节疲劳额定值(DFR)法改进使之适用于全寿命区间后,基于改进DFR法提出了以损伤比为判断标准的载荷谱等损伤折算方法,通过小试验件验证了载荷谱简化方法的正确性,并将其应用于全机疲劳试验。载荷谱简化后各任务段的总循环次数大幅减少,采用简化谱的后机身试验损伤结果与原谱全机试验基本相同,说明了该方法适用于全机试验。在试验设计和实施阶段,提出了快速载荷处理的载荷整体平衡优化方法和缩短每循环加载时长的分段等速率加载优化方法,载荷处理结果误差均满足设计要求,优化后的平均每日起落数由48提高到90。
- 王育鹏田文朋宋鹏飞夏峰冯建民
