您的位置: 专家智库 > >

陈光海

作品数:4 被引量:4H指数:1
供职机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇循环使用
  • 2篇支护
  • 2篇基坑
  • 2篇基坑支护
  • 2篇分布形式
  • 1篇挡土
  • 1篇挡土墙
  • 1篇灯管
  • 1篇数值模拟
  • 1篇丝杆
  • 1篇条分法
  • 1篇蜗杆
  • 1篇蜗轮
  • 1篇模型试验
  • 1篇抗滑
  • 1篇抗滑桩
  • 1篇滑坡推力
  • 1篇横杆
  • 1篇后滑
  • 1篇边坡

机构

  • 4篇武汉理工大学

作者

  • 4篇陈光海
  • 3篇李梅
  • 2篇任高峰
  • 2篇韩高升

传媒

  • 1篇铁道工程学报

年份

  • 2篇2025
  • 1篇2017
  • 1篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
一种可循环使用的基坑支护挡土墙
一种可循环使用的基坑支护挡土墙,涉及基坑领域。可循环使用的基坑支护挡土墙包括波纹板及设于波纹板一侧的波纹挤压板,波纹板连接有贯穿其的螺纹套筒及通过螺纹连接并穿过螺纹套筒的螺纹杆,螺纹杆的一端连接波纹挤压板,另一端穿过螺纹...
李梅续晨昕刘文豪陆宇嘉任高峰陈光海
基于条块法滑坡推力分布规律试验研究
滑坡推力大小及其分布形式是决定滑坡治理设计方案选择及支挡结构受力特性的主要因素。但现有滑坡推力分布规律研究方法都考虑滑坡为均匀介质,对于非均匀复杂滑坡研究较少,尤其缺乏理论分析与室内物理模型试验等方面的研究。  在传递系...
陈光海
关键词:滑坡推力分布形式数值模拟
文献传递
抗滑桩桩后滑坡推力分布形式研究被引量:4
2017年
研究目的:滑坡推力大小及分布形式是抗滑桩结构设计的主要依据,直接影响着桩体结构的内力及大小,而目前关于滑坡推力分布模式的选择分歧很大。为合理分析抗滑桩推力分布及桩体内力,本文以杭长铁路古木冲桥段边坡为例,采用改进的条分法理论计算、室内模型试验及数值模拟三种方法来研究抗滑桩桩后滑坡推力的分布形式,以便更好地优化抗滑桩设计。研究结论:(1)引入弹性模量弱化系数与黏聚力弱化系数对力学参数进行弱化处理,采用双向两次条分的改进条分法计算桩后滑坡推力,考虑了滑体分层的岩性差异,结果更接近实际;(2)室内相似模型试验、数值模拟得到的滑坡推力和改进条分法计算的滑坡推力规律接近:随着埋深的增加,桩后滑坡推力不断增大,滑坡推力分布形式整体呈折线状,桩顶至埋深1/2段呈近似三角形分布,埋深1/2至埋深2/3段呈近似矩形分布,埋深2/3至滑面处呈梯形分布,最大推力位于滑面处;(3)本研究结论可供边坡工程抗滑桩设计参考。
李梅贺国宇韩高升陈光海
关键词:边坡工程抗滑桩模型试验
一种可循环使用的基坑支护防土板
本发明公开一种可循环使用的基坑支护防土板,包括固定单元、防护单元及支撑单元,所述固定单元包括多个依次设置的底座;所述防护单元包括多个波纹板,每个所述波纹板的两侧均分别形成有连接槽和连接凸板,多个所述波纹板通过所述连接凸板...
李梅邵攀韩高升任高峰陈光海梅万全刘文豪柯昌均于书浩
共1页<1>
聚类工具0