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刘雨龙

作品数:3 被引量:0H指数:0
供职机构:安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 2篇车型
  • 1篇独立悬架
  • 1篇多目标遗传算...
  • 1篇悬架
  • 1篇学科
  • 1篇遗传算法
  • 1篇整改
  • 1篇数学模型
  • 1篇轮胎
  • 1篇轮罩
  • 1篇麦弗逊
  • 1篇麦弗逊式
  • 1篇麦弗逊式独立...
  • 1篇麦弗逊式悬架
  • 1篇公差
  • 1篇合成胶
  • 1篇恶臭
  • 1篇恶臭物质
  • 1篇二甲苯
  • 1篇VOC

机构

  • 3篇安徽江淮汽车...

作者

  • 3篇刘雨龙
  • 2篇王鑫
  • 2篇鞠学坤
  • 2篇王浩
  • 2篇赵龙
  • 1篇刘凯

传媒

  • 1篇安徽科技
  • 1篇客车技术
  • 1篇农业装备与车...

年份

  • 1篇2025
  • 2篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
某车型玻璃用合成胶VOC整改分析
2025年
车内辅材玻璃胶是汽车重要的组成部分,每辆车中玻璃胶用量约为750克,玻璃胶对车内恶臭物质的散发有着重要影响。通过前期分析得知,玻璃胶主要散发的恶臭物质为间/对-二甲苯、2-丁醇、正丁醇等。2023年底,制造公司对量产整车进行摸底抽查,车型中乙苯、二甲苯含量较高,略低于国家限值。进一步对零部件及制造公司用辅料进行排查,发现辅料玻璃用合成胶中的挥发性有机化合物(VOC)含量异常,如表1所示,需进行重点整改。
刘凯吴家骏刘雨龙
关键词:恶臭物质合成胶二甲苯车型
基于多目标遗传算法的麦弗逊式独立悬架多学科协同优化设计
2016年
提出基于多学科多目标优化设计方法的麦弗逊式独立悬架设计。以设计阶段某车型的麦弗逊式前悬架为研究对象,运用空间机构运动学分析原理,将多目标遗传算法应用于悬架结构参数多学科协同优化中;在ISIGHT集成ADAMS/CAR环境下,建立了主销后倾角、外倾角和前束量变化量最小的多目标优化函数,并对其进行多学科优化设计。优化结果表明:优化后主销后倾角相应减小了1.75°,外倾角和前柬角变化范围均减少了0.6°。经K&C试验台验证,悬架转向轻便性和综合性能得到改善。
鞠学坤王浩赵龙王鑫陈国辉刘雨龙
关键词:麦弗逊式悬架多目标遗传算法
基于三维尺寸链的某车型轮胎间隙动态分析及灵敏度优化
2016年
以轮胎和轮罩动态间隙为例,提出根据硬点坐标建立三维尺寸链数学模型,获取了最小间隙及位置,并对最小间隙的公差范围进行分析,同时利用实物测量和3DCS软件验证了数学模型的准确性。利用数学模型推导计算的灵敏度大小,结合整车设计尺寸和制造安装工艺对最小间隙提出优化方案,对轮胎和轮罩之间的动态间隙值进行优化设计。对于空间相对运动的结构件间的尺寸分析提供参考,同时优化的尺寸能提高整车品质,在整车设计开发及制造安装过程中具有现实意义。
鞠学坤王浩赵龙王鑫陈国辉刘雨龙
关键词:数学模型轮罩公差
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