余满
- 作品数：6 被引量：8H指数：2
- 供职机构：江苏宁沪高速公路股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学电子电信更多>>
- 沪宁高速大流量路段集中养护项目组织管理与工程实践被引量：1
- 2022年
- G42沪宁高速公路无锡枢纽至横林枢纽段(以下简称“无锡段”)具有周边路网交通组织复杂、养护工艺流程和施工机械交叉、养护工期容许时间紧等特点,传统养护手段易造成高速公路长时间拥堵,由此将严重制约路网服务能力。对此,江苏宁沪高速公路股份有限公司(以下简称“宁沪公司”)通过开展集中养护,采取“远端诱导分流,近端强制分流”方式管制交通,实现了全省路网总体可控,解决了因养护作业引起的交通拥堵问题,减少了车辆通行与养护作业间的矛盾。
- 汪锋(文/图)余满杨勇(文/图)李春东范钊(文/图)王赠安(文/图)
- 关键词：养护作业沪宁高速公路施工机械交通拥堵问题拥堵
- 步履式顶推曲线钢箱梁桥倾覆稳定性研究被引量：3
- 2022年
- 曲线钢箱梁桥在步履式顶推过程中,影响横向倾覆稳定性的因素规律、控制指标和标准等尚未完全明确。针对曲线钢箱梁桥,分别考虑设计参数和施工参数,分析曲率半径、顶推跨径、桥梁宽度与稳定系数的相关性,并系统研究支点脱空、支点纵横向间距以及轴线偏移等因素对钢箱梁桥横向倾覆稳定性的影响规律,提出稳定控制措施和量化控制指标。结果表明:在顶推施工过程中,边支点和外弧侧支点脱空可能导致钢箱梁倾覆失稳,应严格控制各支点顶推力,使其均衡受力、共同作用;当支点横向间距>7B/12(B为桥梁宽度)、纵向间距>L/3(L为顶推跨径)时具有较高稳定性;轴线偏移量不宜超过10 cm并应及时纠偏;顶推跨径应尽量控制在60 m以内;设计时应尽量避免选用约150 m的桥梁曲率半径;须重点关注轴线偏移对较宽曲线梁桥及支点脱空对较窄匝道桥的横向倾覆稳定性影响。
- 余满吴大俊唐益军李雪红
- 关键词：桥梁工程影响因素
- 沪宁高速港湾式救援点关键参数设计及应用研究
- 2022年
- 随着经济快速发展,公众出行量剧烈增长,高速公路拥堵日益加剧,高速公路的运营管理难度不断增加。文章分析现行规范中港湾式应急停靠带的相关规定,依托沪宁高速无锡段港湾式救援点工程项目,对港湾式应急救援点的关键参数进行研究设计,计算具体参考建议值;结合港湾式救援点的运营管理经验,评估其使用效果;针对港湾式救援点的功能属性界面划分提出建议,为高速公路港湾式救援点的合理设计提供参考。
- 余满范钊
- 关键词：高速公路应急救援参数设计
- 钢结构防腐涂层盐雾试验对比与研究
- 2023年
- 钢桁架桥梁以其独特的优势在公路和铁路建设中受到广泛青睐,但运营期间易受外界环境的影响,长期雨水侵蚀会造成钢结构锈蚀甚至断裂,因此防腐涂装的选择变得日益重要。该文依托宁沪公司3座钢桁架涂装养护,对4种常见的钢结构涂装体系进行了在相同条件下的盐雾促进腐蚀试验研究,提出了一种相对经济合理的防腐体系。通过所依托工程的4种涂层的基本性能对比试验可以看出,虽然冷喷锌三层防腐体系出现了一些锈蚀病害,但是和其他3种防腐体系相比应用效果最好,在施工成本和涂装效果方面优势更显著,值得在国内其他同类公路钢桁架桥的预防性养护与维修中做进一步推广和应用。
- 张澄余满
- 关键词：钢桁架预防性养护防腐涂装
- 高速公路激光雷达超限检测系统被引量：4
- 2021年
- 本文在高速公路入口拒超的背景下,从高速公路运营管理的角度出发,对适用于大流量收费站的入口拒超技术及管理模式进行思考与探讨将高分辨率三维激光雷达新型检测器安装于收费站入口广场,通过摄像机抓拍、边缘计算、语音播报系统联动,实现在自由流状态下同时对多车道的车辆长、宽、高尺寸检测该智能检测系统可根据现场需要调整安装位置,可将三超车辆判别场地前移,建议是在入口广场狭小的收费站,能够做到提前检测、及早劝导,较大程度降低收费现场安全风险,缓解车辆掉头导致的道口拥堵。另外,收费站还能根据系统推送的各项数据,对三超车辆的信息进行分类汇总和梳理分析,找出三超车辆共性,制定有针对性的入口治超策略,对全国高速入口拒超工作的推进具有一定的指导性意义。
- 余满林欣丁志伟
- 预应力空心板梁火损检测及评估
- 2013年
- 近年来,高速公路桥梁火损现象时有发生,过火后的桥梁构件,其建筑材料的物理化学指标都存在不同程度的变化,桥梁的安全及耐久性降低,为制定科学的养护措施,本文以某高速公路中桥预应力空心板梁为例,阐述受损板梁检测评估的内容、原理及过程。
- 余满
- 关键词：板梁
