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宋敏芳

作品数:9 被引量:14H指数:3
供职机构:西安工程大学纺织与材料学院更多>>
相关领域:轻工技术与工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇轻工技术与工...

主题

  • 7篇面料
  • 5篇阻燃
  • 4篇汽车
  • 4篇汽车用
  • 4篇车用
  • 2篇亚麻
  • 2篇织物
  • 2篇阻燃处理
  • 2篇阻燃整理
  • 2篇麻织
  • 2篇麻织物
  • 2篇防污
  • 2篇防污整理
  • 2篇穿筘
  • 1篇涤纶
  • 1篇亚麻织物
  • 1篇织品
  • 1篇三防整理
  • 1篇生产工艺
  • 1篇染色

机构

  • 9篇西安工程大学

作者

  • 9篇宋敏芳
  • 8篇郭嫣
  • 8篇崔威威
  • 4篇刘娜
  • 2篇桂林
  • 1篇许增慧

传媒

  • 2篇毛纺科技
  • 2篇合成纤维
  • 1篇成都纺织高等...
  • 1篇现代纺织技术

年份

  • 4篇2017
  • 4篇2016
  • 1篇2015
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
汽车用层压面料的阻燃处理工艺研究被引量:3
2017年
以ATP为阻燃剂,探讨其对层压汽车座套面料的阻燃处理工艺。采用正交实验得到最优工艺为:焙烘温度190℃、阻燃剂质量浓度250g/L、轧余率80%、焙烘时间5min。水洗摩擦都会使阻燃剂处理织物的阻燃效果降低,但经过30次的水洗和10次摩擦后面料的阻燃效果仍能达到装饰用织物B2级标准要求。
崔威威郭嫣宋敏芳
关键词:阻燃整理
一种阻燃防污汽车用座套面料的生产方法
本发明公开了一种阻燃防污汽车用座套面料的生产方法,具体包括以下步骤:采用单纱上浆工艺分别对阻燃涤纶和亚麻纱进行上浆,随后依次进行整经、穿综、穿筘和织造,得坯布;对所得坯布退浆,随后进行防污整理,即得。本发明通过合理的选取...
郭嫣崔威威宋敏芳桂林刘娜
文献传递
一种阻燃防污汽车用座套面料的生产方法
本发明公开了一种阻燃防污汽车用座套面料的生产方法,具体包括以下步骤:采用单纱上浆工艺分别对阻燃涤纶和亚麻纱进行上浆,随后依次进行整经、穿综、穿筘和织造,得坯布;对所得坯布退浆,随后进行防污整理,即得。本发明通过合理的选取...
郭嫣崔威威宋敏芳桂林刘娜
超声波在亚麻织物染色工艺中的应用被引量:3
2016年
亚麻织物在染色中存在上染百分率低、色泽灰暗等问题,文章研究将超声波应用于亚麻织物的染色,在保持亚麻织物原有风格的基础上使织物的染色性能得到改善。运用正交试验设计对参数进行优化,改变处理条件,如超声波频率、染色温度、染色时间等,分析染色工艺的主要影响因素及对织物染色性能的影响,得出较佳的亚麻织物超声波染色工艺方案。采用超声波染色工艺不仅提高了织物的上染百分率、染色均匀性,还能够节省能源及原料,减少对环境的污染。
宋敏芳郭嫣崔威威许增慧
关键词:亚麻织物超声波染色
双层亚麻-涤纶交织汽车座套面料的开发被引量:1
2015年
基于汽车座套面料的要求,利用涤纶长丝和亚麻纱交织的方式设计了7种不同产品,并对亚麻-涤纶交织的汽车座套面料性能进行分析和评价,最终得到影响汽车用纺织品舒适性和耐用性的主要因素。结果表明:表层亚麻、里层涤纶双层交织的斜纹织物透气性、悬垂性、耐磨性、起毛起球性、抗皱性和拉伸性能等综合性能较好,是一种理想的汽车座套面料。
宋敏芳郭嫣崔威威刘娜
汽车用层压纺织品及其生产工艺综述
2016年
介绍了层压纺织品在汽车工业中的应用,论述了汽车用层压纺织品的三种层压工艺——焰熔层压工艺、热熔层压工艺、水基黏合剂工艺的加工方法及其影响因素。为了提高汽车用层压纺织品的产品质量,汽车用面料生产厂家需要选择合适的生产工艺。
崔威威郭嫣宋敏芳
关键词:车用纺织品生产工艺
涤/麻交织汽车座套面料的拒水拒油整理工艺研究被引量:3
2016年
采用含氟整理剂DM-3668对涤/麻汽车座套织物进行拒水拒油整理的研究,通过正交试验得出对于含氟整理剂DM-3668刚整理完的织物,影响其接触角及拒油性的最主要因素是DM-3668的质量浓度,而对于干洗后的织物而言,影响其接触角及拒油性的最主要因素是交联剂的质量浓度;并得到最优工艺条件为:DM-3668质量浓度40 g/L,复配交联剂质量浓度5 g/L,焙烘温度160℃。同时,对整理后的织物进行耐摩擦测试,发现其拒水拒油效果依然良好。
崔威威郭嫣宋敏芳刘娜
关键词:拒水拒油整理
双层阻燃涤纶汽车座套面料的研发
汽车工业的稳步发展,给汽车用纺织品带来了巨大的发展空间。普通纺织品的易燃性会增加汽车的安全隐患,研发具有阻燃性能的汽车内饰织物意义重大。本文从设计阻燃汽车座套面料为出发点,根据座套面料的装饰性、美观性要求,设计了双层小提...
宋敏芳
关键词:阻燃涤纶装饰性三防整理
文献传递
层压汽车座套面料的阻燃处理工艺研究被引量:2
2017年
采用正交实验得到CP阻燃剂对层压汽车座套面料阻燃处理的最优工艺,得出最优工艺为:焙烘温度170℃、阻燃剂浓度400g/L、轧余率80%、焙烘时间4min。水洗摩擦都会使阻燃剂处理织物的阻燃效果降低,但经过一定次数的水洗和摩擦后面料的阻燃效果仍能达到标准要求。
崔威威郭嫣宋敏芳
关键词:阻燃整理
共1页<1>
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