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曹洁

作品数：10 被引量：0H指数：0
供职机构：北京航天自动控制研究所更多>>
相关领域：兵器科学与技术自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 10篇中文专利

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇兵器科学与技...

主题

  • 7篇制导
  • 5篇惯性测量
  • 4篇飞行
  • 3篇迭代制导
  • 3篇视速度
  • 3篇推力
  • 3篇火箭
  • 3篇惯性测量组合
  • 3篇发动机推力
  • 2篇弹道
  • 2篇导引
  • 2篇多余度
  • 2篇余度
  • 2篇运载
  • 2篇运载火箭
  • 2篇物理量
  • 2篇限幅
  • 2篇线性插值
  • 2篇脉冲
  • 2篇门限

机构

  • 10篇北京航天自动...

作者

  • 10篇曹洁
  • 6篇禹春梅
  • 6篇宋征宇
  • 6篇巩庆海
  • 6篇冯昊
  • 6篇吕新广
  • 6篇李新明
  • 4篇李海
  • 3篇张惠平
  • 3篇尚腾
  • 3篇徐帆
  • 2篇李伶
  • 2篇叶松
  • 1篇潘豪

年份

  • 1篇2025
  • 3篇2024
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2010
共 10 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于多余度惯性测量信息的故障判断方法
基于多余度惯性测量信息的故障判断方法，所述的多余度用N表示，N≥3，方法步骤如下：(1)对N路惯性测量器件当前周期输出的脉冲转换为N路物理量信息Txi，i＝1、2…N；(2)将物理量信息Txi与Txj进行求差，并将得到的...
吕新广巩庆海宋征宇李新明曹洁肖利红冯昊刘茜筠李海王丹晔
文献传递
一种运载火箭的导引控制方法
本发明涉及一种运载火箭的导引控制方法，特征在于：将标准速度模值<overscore>v</overscore>、及标准速度模值<overscore>v</overscore&gt...
吕新广巩庆海李伶李新明肖利红宋征宇冯昊禹春梅刘茜筠曹洁
文献传递
基于多余度惯性测量信息的故障判断方法
基于多余度惯性测量信息的故障判断方法，所述的多余度用N表示，N≥3，方法步骤如下：(1)对N路惯性测量器件当前周期输出的脉冲转换为N路物理量信息Txi，i＝1、2...N；(2)将物理量信息Txi与Txj进行求差，并将得...
吕新广巩庆海宋征宇李新明曹洁肖利红冯昊刘茜筠李海王丹晔
文献传递
一种运载火箭的导引控制方法
本发明涉及一种运载火箭的导引控制方法，特征在于：将标准速度模值<Image file="200910093789.9_AB_0.GIF" he="24" imgContent="undefined" imgFormat=...
吕新广巩庆海李伶李新明肖利红宋征宇冯昊禹春梅刘茜筠曹洁
文献传递
摄动制导与迭代制导的快速转换方法
摄动制导与迭代制导的快速转换方法，步骤如下：(1)在进入迭代制导后的第一个周期t<Sub>0</Sub>时刻，根据地面理论弹道确定摄动制导输出的程序角<Image file="D2009100937418A00011.G...
吕新广巩庆海刘茜筠曹洁宋征宇肖利红李新明冯昊李海叶松
文献传递
一种适应发动机推力故障的三级二次小推力迭代制导方法
本发明公开了一种适应发动机推力故障的三级二次小推力迭代制导方法，包括：根据理论参数，计算得到发动机理论过载；根据惯性测量组合视速度增量，计算得到视加速度估计值；根据发动机理论过载和视加速度估计值，计算得到迭代制导自适应阻...
徐帆陈曦曹洁张惠平尚腾禹春梅程晓明
一种基于多信息的发动机故障融合判别方法
本发明公开了一种基于多信息的发动机故障融合判别方法，控制系统通过捷联惯组获取火箭的质心和绕心运动参数，经过信号的采集、转换和计算，获得三轴的角速度和视加速度。利用角速度，基于扩张状态观测器，得到角加速度信息。同时，利用火...
潘豪禹春梅伊鑫曹洁程晓明
摄动制导与迭代制导的快速转换方法
摄动制导与迭代制导的快速转换方法，步骤如下：(1)在进入迭代制导后的第一个周期t<Sub>0</Sub>时刻，根据地面理论弹道确定摄动制导输出的程序角<Image file="200910093741.8_AB_0.GI...
吕新广巩庆海刘茜筠曹洁宋征宇肖利红李新明冯昊李海叶松
一种基于推力下降程度的一级飞行段制导重构方法
本发明公开了一种基于推力下降程度的一级飞行段制导重构方法，包括：获取理论参数和实时测量参数；根据惯性测量组合视速度增量，计算得到视加速度估计值；根据理论参数和实时测量参数的比较结果，结合视加速度估计值，进行制导重构。通过...
徐帆陈曦曹洁张惠平尚腾禹春梅程晓明
基于发动机推力故障和三级一次目标轨道的制导重构方法
本发明公开了一种基于发动机推力故障和三级一次目标轨道的制导重构方法，包括：根据理论参数，计算得到发动机理论过载δW；根据惯性测量组合视速度增量，计算得到视加速度估计值<Image file="DDA00046311026...
徐帆陈曦曹洁张惠平尚腾禹春梅程晓明
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