徐璐
- 作品数：12 被引量：32H指数：3
- 供职机构：兰州交通大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金甘肃省自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程理学自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>
- 参数异变性对非线性轴向加速梁系统横向振动特性的影响被引量：1
- 2022年
- 分析了多参数(轴向平均速度、速度扰动幅值、黏滞阻尼、速度扰动频率)变化对非线性轴向加速梁横向振动特性的影响。在速度扰动幅值-速度扰动频率的双参平面内,通过数值方法得到了非线性轴向加速梁系统的分岔图和Poincaré映射图。确定了系统出现周期振荡和混沌振荡的参数区域,分析了出现鞍结分岔、倍化分岔的转迁规律。在双参平面内找到了使得轴向加速梁系统保持单周期稳态运动的区域,为非线性轴向加速梁结构的设计和优化提供了一定的参考。
- 杨琼褚衍东徐璐李险峰
- 关键词：分岔混沌
- 磁悬浮转子-轴承碰摩模型的参数特性
- 磁悬浮技术在涡轮机械领域中是最具创新性的发明之一。基于悬浮特性无接触的本质，磁悬浮转子-轴承系统具有明显的优势，包括完全消除了磨损、无需润滑和密封、耐环境性强、发热少、功耗低、圆周转速高、可对转子位置进行控制、轴承动态特...
- 徐璐褚衍东饶晓波
- 关键词：磁悬浮转子辅助轴承振动混沌
- 气流激振力作用下偏心量变化对汽轮机转子-轴承系统动力学行为的影响
- 基于数值仿真法,利用庞加莱截面图、单参数分岔图、时间响应图、轴心轨迹图以及双参数稳定相图,本文对在Alford力和非线性油膜力作用下的汽轮机转子系统所产生的周期性或非周期性的振动行为进行了详细分类。通过选择在实验中可调节...
- 徐璐杨琼姚潇悦褚衍东
- 关键词：分岔混沌
- 文献传递
- 不对称裂纹轴承转子系统的非线性动力学被引量：1
- 2017年
- 转子出现裂纹时,切向刚度的变化对动力学响应有非常大的影响,为探明振动响应的改变规律,研究油膜力作用下不对称裂纹轴承转子系统的动力学行为.首先建立系统的动力学模型,其次采用数值积分法求解系统的非线性振动响应,综合利用分岔图、Pioncare截面图、时间响应图分析裂纹角和裂纹深度对系统运动状态的影响.研究表明:在亚临界转速区域内,裂纹角和裂纹深度对系统的振动响应影响不大;在超临界转速区域,裂纹疲劳损伤对系统的非线性响应影响较大,低周期、高周期、拟周期以及混沌振动响应交替出现.
- 饶晓波徐璐田亚平褚衍东
- 关键词：裂纹转子分岔混沌
- 汽轮机转子系统中共振组织的全局拓扑规律分析被引量：1
- 2022年
- 该研究以汽流激振力、非线性油膜力和不平衡离心力共同作用下的汽轮机转子-轴承系统为研究对象。基于GPU并行计算方法,利用高清的双参数平面周期稳定相图并结合传统的单参数数值仿真工具包括分岔图、Lyapunov指数图和时间序列图,揭示了转子系统在双参数平面内周期吸引子的全局拓扑规律。结果表明,转子系统中出现了丰富的满足法里树序列排列的共振组织。得到的拓扑规律有助于更进一步地认识汽轮机转子系统的非线性动力学特性,为大型旋转机械系统的参数匹配、优化设计及故障预测提供有价值的参考。
- 徐璐褚衍东杨琼李险峰
- 关键词：分岔混沌
- 基于钻柱横向振动模型的动力学分析被引量：1
- 2022年
- 当钻头与土地接触时,将出现钻头的过早磨损并产生可以清晰反映设备的运动状态及地底情况的主要振动.为了减弱由钻柱振动引起的部件磨损,详细地了解钻柱振动的动力学特性就显得十分重要.本文以钻铤质量偏心引起的钻柱横向振动模型为研究对象,推导了保持钻柱同步涡动的参数条件,探索了外激励频率变化对系统同步涡动现象的影响.借助数值方法,分析了系统复杂的振动特性,确定了钻柱系统稳定运行的参数区域.这些结果可以有效的避免钻头磨损和部件的疲劳问题,并为钻柱的优化设计提供一定的参考.
- 杨琼褚衍东徐璐
- 关键词：钻柱稳定性
- 基于OGY的含间隙单级齿轮系统混沌运动控制被引量：9
- 2020年
- 针对含齿侧间隙和轴承支承间隙的单级齿轮系统在部分参数区域内的混沌运动,用改进的OGY混沌控制原理实现了混沌吸引子内部不稳定周期轨道的稳定化。通过有限差分法替代非光滑点Jacobi矩阵实现光滑系统的OGY控制向非光滑多维系统转变,用伪不动点法(PNF)搜索混沌区域内不稳定周期伪不动点,根据动力学方程和变分形式,求解改进OGY算法中的Jacobi矩阵和敏感度列向量,结合Poincaré映射截面解析了混沌吸引子向多周期轨道转迁时的轨道间隔及迁移特性。仿真结果表明改进后的OGY控制法对高维非光滑齿轮系统混沌控制同样有效;多周期轨道持续控制时随目标周期轨道增加控制难度增大,所需参数摄动量相应增加。
- 田亚平徐璐宋佩颉褚衍东
- 关键词：混沌吸引子齿侧间隙
- Langford系统Hopf分岔分析
- 2015年
- 该论文讨论了在Langford系统中的Hopf分岔情况。根据Hopf分岔的定义求解系统的平衡点以及Hopf分岔点,并且通过直接求周期解法以及后继函数判别法判断了分岔点的类型。通过引入Lyapunov稳定性理论对本文的结论给予了理论支持,最后通过Matlab仿真证明了结论的正确性。
- 徐璐饶晓波
- 关键词：HOPF分岔LYAPUNOV理论
- 间隙-频率参数平面内单级直齿轮系统动力特性综合分析被引量：3
- 2020年
- 为揭示含间隙的齿轮系统分岔、啮合冲击、脱啮和动载系数间的耦合关系,在间隙与频率参数平面内以单级齿轮系统的动力学模型为研究对象,用CPNF法求解其周期/冲击、脱啮占空比、齿背啮合比、动载系数伪彩图。研究表明:间隙和频率耦合下系统表现出复杂的综合动力特性,随频率和间隙变化系统经倍化、Hopf、激变、擦切、鞍结分岔由周期运动通向混沌;分岔和啮合冲击突变导致脱啮占空比、齿背啮合比、动载系数阶跃性增大;在系统共振频率和小间隙范围内因混沌、拟周期运动和双边冲击的影响其脱啮、齿背接触、动载系数达到极值。
- 田亚平徐璐宋佩颉褚衍东
- 关键词：动力特性
- 磁悬浮转子-轴承碰摩系统的非线性动力学行为被引量：8
- 2020年
- 探讨高速旋转的磁悬浮转子与辅助轴承瞬时接触时系统的非线性动力学行为。通过采用数值积分法,综合利用分岔图、时间响应图、Poincaré截面图和相图,首先研究了几何耦合参数α、比例反馈增益P和微分反馈增益D对系统的影响,其次研究了刚度比K和库伦滑动摩擦因数μ分别对偏心量比U的影响。结果表明:当几何耦合参数α取较大的值时,会导致转子偏移平衡位置,引发高速旋转的磁悬浮转子与辅助轴承发生碰摩,设备产生异常振动;比例反馈增益P或微分反馈增益D取较大的值,系统状态稳定,同时偏心量比U的取值会对系统状态产生显著影响。此外,辅助轴承的软装设计有利于系统稳定。
- 徐璐饶晓波褚衍东
- 关键词：磁悬浮转子辅助轴承碰摩
