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张志文

作品数:3 被引量:11H指数:2
供职机构:大连理工大学能源与动力学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理化学工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇化学工程

主题

  • 2篇燃机
  • 2篇流固耦合
  • 2篇纳米
  • 2篇纳米流体
  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机
  • 2篇传热
  • 1篇数值模拟
  • 1篇强化传热
  • 1篇冷却水
  • 1篇冷却水腔
  • 1篇换热
  • 1篇换热器
  • 1篇过冷沸腾
  • 1篇板壳式
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇大连理工大学

作者

  • 3篇张志文
  • 1篇孙以苓
  • 1篇盛展武
  • 1篇白敏丽
  • 1篇吕继组
  • 1篇王玉艳
  • 1篇王鹏

传媒

  • 1篇燃烧科学与技...
  • 1篇石油化工设备

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇1995
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
内燃机冷却系统强化传热的探讨
冷却系统是内燃机的一个重要组成部分,随着内燃机升功率的大幅提高,必然会产生更高的缸内温度,从而造成更多的热量传递给燃烧室部件,由此产生的内燃机冷却问题变得越来越突出,已成为制约内燃机高强化发展的一个瓶颈,冷却系统工作性能...
张志文
关键词:内燃机数值模拟流固耦合纳米流体过冷沸腾强化传热
文献传递
板壳式波面换热器的开发及应用被引量:7
1995年
笔者在开发新型喷淋式波面冷却器的基础上,又进一步开发出板壳式波面换热器。本文介绍了这种换热器的试验研究、工业应用以及对比评价。实践表明,该换热器与使用中的类似工况列管换热器比较,其传热系数提高72%以上,重量减轻一半,体积缩小近2/3。
孙以苓盛展武张志文
关键词:板壳式换热器
流固耦合研究纳米流体在内燃机冷却水腔中的传热被引量:3
2015年
在发动机的冷却系统内用纳米流体代替传统的冷却工质水,对六缸柴油机采用整体耦合的方法,将冷却系统与内燃机固体部件当作一个耦合体,使流固边界成为内部实时边界,对纳米流体在整机冷却系统中的流动与传热特性进行研究,考察不同种类、不同体积分数、不同粒径的纳米流体对内燃机冷却系统传热的影响规律,给出了整机冷却水套内冷却液的流场、换热系数、压力场以及准确的温度场分布,为内燃机热应力的计算以及纳米流体在柴油机冷却水腔的应用奠定了理论基础.
白敏丽张志文吕继组王鹏王玉艳
关键词:纳米流体内燃机流固耦合
共1页<1>
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