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文献类型

  • 4篇专利
  • 2篇科技成果

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇碰撞
  • 2篇汽车
  • 2篇纵梁
  • 2篇车身
  • 2篇乘员
  • 1篇熊猫
  • 1篇速度传感器
  • 1篇突变
  • 1篇气袋
  • 1篇气囊
  • 1篇气体发生器
  • 1篇汽车纵梁
  • 1篇座椅
  • 1篇座椅靠背
  • 1篇吸能
  • 1篇紧贴
  • 1篇抗弯强度
  • 1篇靠背
  • 1篇吉利汽车
  • 1篇吉利熊猫

机构

  • 6篇浙江吉利控股...
  • 4篇浙江吉利汽车...

作者

  • 6篇钱国强
  • 2篇吴成明
  • 2篇刘卫国
  • 2篇赵福全
  • 2篇林涛
  • 2篇丁勇
  • 2篇韩刚
  • 1篇管立君
  • 1篇周骞
  • 1篇尹高纪
  • 1篇孙立志
  • 1篇周大永
  • 1篇李宏华
  • 1篇林高泽
  • 1篇刘强
  • 1篇门永新
  • 1篇李国林
  • 1篇张忠亮
  • 1篇闫丹丹
  • 1篇富军

年份

  • 3篇2011
  • 3篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种汽车纵梁的侧板
本实用新型提供了一种汽车纵梁的侧板,属于汽车技术领域。它解决了现有汽车纵梁的诱导变形能力差,造成在碰撞时易发生由力突变导致的直接溃缩,损坏车身、威胁乘驾人员的安全。本汽车纵梁的侧板包括呈板状的本体,本体上具有呈纵向设置的...
管立君钱国强刘卫国吴成明李书福杨健赵福全
文献传递
一种一体式侧气囊
本实用新型提供了一种一体式侧气囊,属于机械技术领域。它解决了现有的车用侧气囊体积大,安装和使用不便的问题。本一体式侧气囊,包括气体发生器和气袋,所述的气袋为一体式气袋,并可折叠收纳在座椅靠背中,其特征在于,所述的气袋在充...
林涛钱国强刘卫国吴成明李书福杨健赵福全
文献传递
轿车被动安全技术研究及应用
赵福全丁勇刘强刘卫国吴成明富军韩刚钱国强张忠亮周骞
该项目属于先进制造与自动化领域,主要涉及轿车被动安全技术中车身设计、高强度钢材料应用、约束集成系统等内容。利用CAE对车身强度、刚度以及模拟整车碰撞性能方面做了大量分析,白车身应用先进的3H框架设计,优化前后端变形区,掌...
关键词:
吉利熊猫五星安全技术
赵福全丁勇吴成明刘卫国钱国强周大永李宏华门永新韩刚闫丹丹刘卫民林高泽尹高纪张海洋李国林
该项目针对中国2006年颁布的新车评价规程C-NCAP条款及要求,对吉利熊猫车型进行整车安全优化集成工作,基于实车验证试验数据确定C-NCAP五星级的目标,通过大量的零部件试验及整车碰撞试验,利用整车碰撞模拟仿真及约束系...
关键词:
关键词:吉利汽车车身结构安全技术
一种高效吸能纵梁结构
本实用新型涉及一种高效吸能纵梁机构,其目的在于解决现有纵梁结构在汽车发生碰撞时,由于纵梁前、后段的抗弯强度相差不大,导致纵梁后段可能比纵梁前段先发生压溃变形,从而使发动机舱吸能少,连接纵梁后段的乘员舱吸能增加,乘员舱变形...
孙立志钱国强刘卫国吴成明李书福杨健赵福全
文献传递
一种用于侧气帘动态点爆试验的设备
本实用新型公开了一种用于侧气帘动态点爆试验的设备,旨在提供一种结构简单、操作方便、制造成本较低、试验结果准确的侧气帘动态点爆试验的设备。该设备主要包括形冲击器、侧气帘和刚性柱。其技术方案的要点是:侧气帘位于刚性柱的一侧,...
林涛钱国强刘卫国吴成明丁勇李书福杨健赵福全
文献传递
共1页<1>
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