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李欣: 作品数：12 被引量：4H指数：1; 供职机构：中国北方发动机研究所更多>>; 发文基金：国防科技重点实验室基金国家自然科学基金更多>>; 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程理学一般工业技术更多>>

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增压器涡轮叶片振动可靠性评价方法研究: 本文针对增压器涡轮的叶片振动失效模式，建立了涡轮叶片振动的失效判据。考虑涡轮叶片振动固有频率分散性与涡轮工作转速随机性的影响，建立了能够体现"涡轮叶片振动固有频率、涡轮工作转速、涡轮叶片数、寿命指标、最小谐振阶...; 王正门日秀李欣; 关键词：涡轮增压器可靠度评价

一种筝齿防护板: 本发明提供了一种筝齿防护板，包括板本体，且板本体受侵袭的一侧设置多个微元凸起，多个微元凸起相互平行设置，板本体的另一侧设有与微元凸起对应的筝型凹槽，每个微元凸起的侧边延长线与筝型凹槽的侧边或筝形凹槽的侧边延长线重合。本发...; 薛兴旭林森李欣王宪磊庄丽侯琳琳

涡轮增压器喘振识别方法、系统、电子设备及存储介质: 本申请提供了一种涡轮增压器喘振识别方法、系统、电子设备及存储介质，包括：获取涡轮增压器多通道声信号数据；将通过预处理后的声信号数据进行特征提取，以得到多维多域复合特征，并对多维多域复合特征进行降维处理，形成三维敏感特征集...; 李欣马磊郝晓静符志凯杜昊璘张书焓

压气机气动噪声影响规律试验研究被引量：1: 2023年; 涡轮增压器广泛应用于汽车、轮船等领域,随着增压器工作转速不断提高,增压器压气机气动噪声问题日益突出。针对某车用涡轮增压器搭建了增压器噪声测试试验台架,在增压器加速和稳态工况下开展了噪声测试试验研究。试验结果表明:在中高流量区域,转速低于80000 r/min时,压气机进口气动噪声中随机噪声占主导地位,相同转速下随着流量增加,叶片通过频率噪声与总体噪声均先减小后增大;转速高于80000 r/min时,压气机进口气动噪声主要由叶片通过频率噪声与锯齿噪声主导,相同转速下随着流量增加,叶片通过频率噪声先增大后减小,总体噪声减小;接近喘振点的小流量高压比区域,叶尖间隙噪声与随机噪声占主导地位。; 曹晓琳丁占铭王浩宇李欣马磊张岩; 关键词：压气机气动噪声噪声测量叶片

基于工况传递路径分析的涡轮增压器激励源识别: 2025年; 为实现涡轮增压器向大流量高压比方向发展,需对增压器的主要激励源及其贡献量进行探究,从而保证其运行状态可靠稳定,这对其噪声与振动控制具有重要意义。基于工况传递路径分析(Operational Transfer Path Analysis,OTPA),以某型柴油机涡轮增压器轴承体的加速度信号作为目标响应点,建立振动-噪声传递路径分析模型,详细分析该增压器的主要激励来源以及传递路径贡献量。结果表明:在低频范围内,发动机基础激励的贡献占主导地位。当频率达到气动载荷基频时,压气机端气动载荷激励的贡献增大,甚至高于发动机的激励。随增压器转速的升高,基频不断增大,其贡献量也逐渐增大,而涡端气动载荷激励的贡献一直较小。在相同气动载荷条件下,发动机转速越高,目标点的振动响应越大。; 李佳萦李欣郝晓静吉建波张浩甄冬; 关键词：振动与波涡轮增压器

紊流润滑滑动轴承壁面压力脉动效应研究: 2024年; 壁面压力脉动是紊流润滑滑动轴承随机振动的主要激励源之一,建立紊流激励特性和轴承结构动力学响应之间的关联,对高转速、低黏度润滑滑动轴承的状态监测和故障诊断具有重要意义。为研究紊流润滑滑动轴承的壁面压力脉动效应,考虑流体油膜中存在逆压力梯度的影响,选用Rozenberg模型和广义Corcos模型表征壁面压力脉动的自功率谱和互功率谱,采用波数域模态叠加法求解滑动轴承紊流壁面压力脉动模型,分析滑动轴承在不同工况参数下壁面压力脉动的激励特性以及结构的响应特性。结果表明:低波数区域紊流脉动压力是轴承结构高频随机振动的主要因素;随着润滑油黏度的降低,高频范围内的轴承模态响应幅值增大,共振峰值附近产生较宽的频带和较高的振幅;随着轴颈转速和径向载荷的升高,紊流压力梯度增大,高频范围内的轴承模态响应幅值也随之增大。; 曾芳张浩李欣甄冬肖森; 关键词：滑动轴承紊流边界层

进气弯管对离心压气机特性影响及弯管结构优化被引量：3: 2021年; 离心压气机进口常采用弯管导流进气,弯管中的二次流动会导致压气机进口气流出现畸变,影响压气机的气动性能。针对这一问题,通过数值仿真与台架试验相结合的方式,研究弯管对离心压气机特性的影响规律及产生机理。在此基础上提出在弯管内增加导流肋片的改进方法,并进行数值仿真与试验验证。研究结果表明:在压气机进口增加弯管后,压比和效率特性都发生了一定程度的恶化,在大流量工况时,性能的下降尤其显著;采用内部布置导流肋片的弯管结构,能够进一步规范弯管内部气流的流动特征,改善压气机进口流动状态,使流动变得相对均匀,从而使性能得到全方位的提升。; 佟鼎田红艳刘欣源刘烨高超李欣; 关键词：跨声速离心压气机

一种增压器试验用进气温度调整装置: 本发明涉及一种增压器试验用进气温度调整装置，包括温度调整叶轮(2)、气流稳流管(3)和稳流板(5)；温度调整叶轮(2)为盘状叶片结构，设置在气流稳流管(3)的轴向一端，稳流板(5)设置在气流稳流管(3)的轴向另一端，本发...; 李欣辛花吉建波辛鸿郝晓静马磊

外部激励下增压器轴系振动规律研究: 2024年; 车辆行驶过程中路谱激励通过车轮和车身传递到发动机,加之发动机本身运作时产生的振动激励,最终传递到涡轮增压器上,统称为外部激励。外部激励作用在涡轮增压器壳体和轴承体上,经由两个浮环轴承传递到轴上,影响增压器轴系运动的稳定性。通过采用有限元的分析方法,建立了涡轮增压器总成多体动力学模型,在此基础上模拟增压器总成受到来自发动机的外部激励时轴系的振动响应。在激振试验台上模拟增压器总成受到外部激励时的响应情况,分别施加原始振动信号和该信号缩小至原来的0.5倍、0.25倍和0.125倍后的振动信号,轴系的振动响应也呈现出对应的线性规律,采用4种振动信号求得的传递函数也基本一致。通过激振台试验验证有限元模型仿真结果的准确性,发现在0~800 Hz频率段轴系振动的试验值与仿真值基本吻合,验证了有限元方法用于计算轴系振动响应的可行性,为解决增压器轴系振动问题提供了新的解决办法。; 李欣李欣郝晓静吉建波马磊; 关键词：涡轮增压器传递函数轴系振动有限元分析

基于随机子空间法的滑动轴承运行模态参数识别: 2024年; 滑动轴承的运行模态参数是其状态监测和早期故障诊断的重要指标,利用随机子空间法识别滑动轴承运行模态参数时,环境噪声和阶数过估计引起的虚假模态会影响真实模态参数的识别。为减少虚假模态的干扰,首先对振动信号利用互补集合经验模态分解和小波变换相结合的方法进行降噪处理,然后将预处理后的信号分段并分别进行模态参数识别,通过对比同阶极点获得更清晰的稳定图,最后采用谱聚类算法实现模态参数的自动选择。通过数值仿真和相关试验验证该方法的有效性。; 王晓澎张浩李欣肖森刘璇; 关键词：故障诊断滑动轴承降噪

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