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曲兆明

作品数:4 被引量:0H指数:0
供职机构:神华黄骅港务有限责任公司更多>>
相关领域:文化科学交通运输工程电气工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇电气
  • 2篇拖轮
  • 2篇港作拖轮
  • 1篇电连接
  • 1篇电气管理
  • 1篇电气设计
  • 1篇启动控制
  • 1篇启动控制电路
  • 1篇绝缘
  • 1篇绝缘监测
  • 1篇控制电路
  • 1篇隔离放大器
  • 1篇供电
  • 1篇舵桨
  • 1篇放大器
  • 1篇触电
  • 1篇触电防护
  • 1篇船舶

机构

  • 3篇神华黄骅港务...

作者

  • 3篇曲兆明
  • 1篇李文钊
  • 1篇马明轩
  • 1篇刘友
  • 1篇岳小林
  • 1篇王凯

传媒

  • 1篇科技风
  • 1篇科技创新与应...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2015
  • 1篇2014
4 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
舵桨启动控制电路和船舶操控装置
本申请涉及舵桨启动控制电路和船舶操控装置,舵桨启动控制电路包括隔离放大器、检测控制模组和电磁阀;隔离放大器的信号输入端用于电连接转速控制手柄的信号输出端,隔离放大器的信号输出端电连接检测控制模组的检测输入端,电磁阀的供电...
解雄雷刘友岳小林马明轩孙可义曲兆明王凯李文钊李继勇刘广奎许芝芳
文献传递
港作拖轮电气管理模式探讨
2015年
港作拖轮是港口生产运行必不可少的辅助设施,而拖轮的电气管理又与港作拖轮的运行完好率息息相关,一套科学且合理的拖轮电气管理模式能有效的保证拖轮的完好率,保障港口船舶进出港的顺畅进行。文章对港作拖轮电气管理中的设备维修、备件储备及安全管理特点进行分析,以此探讨电气管理的模式。
曲兆明
关键词:港作拖轮电气
港作拖轮电气设计的几点特殊性
2014年
目前船舶普遍选用三相三线制中性点对地绝缘(下称IT系统)的供电系统。港作拖轮大多时间停靠在码头且由岸电供电。而岸电普遍使用三相四线制或三相五线的供电系统,此时拖轮电制已经不是IT系统,其电气线路上的绝缘监测、触电保护及等电位连结的设计要求均有所改变。
曲兆明
关键词:港作拖轮绝缘监测触电防护
共1页<1>
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