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薛利

作品数：3 被引量：22H指数：2
供职机构：长安大学工程机械学院道路施工技术与装备教育部重点实验室更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇沥青
  • 2篇沥青路
  • 2篇沥青路面
  • 2篇路面
  • 2篇高温稳定性
  • 2篇车辙
  • 1篇动稳定度
  • 1篇性能研究
  • 1篇数学模型
  • 1篇中面层
  • 1篇沥青拌合站
  • 1篇面层
  • 1篇抗车辙
  • 1篇控制研究
  • 1篇级配
  • 1篇级配设计
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇公路
  • 1篇公路沥青

机构

  • 3篇长安大学

作者

  • 3篇薛利
  • 2篇俞利宾
  • 2篇杨人凤

传媒

  • 2篇筑路机械与施...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
沥青拌合站骨料精确计量控制研究
随着我国国民经济的飞速发展，交通运输已成为制约我国经济发展的重要因素之一。交通运输量的不断增长，各种重型、大型车辆的增多，对我国的公路质量的要求也越来越高。这就要求我们必须采用先进的公路施工技术和设备，从而达到不断提高我...
薛利
关键词：沥青拌合站数学模型计算机仿真
文献传递
永武高速公路沥青路面AC-20目标配比设计被引量：1
2010年
结合云南永武高速公路建设的实际情况,通过对混合料级配和沥青用量的优化设计,改善了初次级配设计中因细料过多而影响高温稳定性的现象。经车辙试验、马歇尔试验及48 h稳定度试验证明,该级配设计提高了路面路用性能,显著地增强了路面的高温稳定性。
丁永明段春泉赵锡森杨人凤俞利宾薛利
关键词：沥青路面级配设计高温稳定性车辙试验
沥青路面抗车辙性能研究被引量：17
2011年
以云南永武高速公路为依托,通过分析车辙产生的原因和"车辙王"抗车辙剂的作用机理,采用对比试验分析,发现添加"车辙王"抗车辙剂的沥青混合料性能得到了显著改善,添加0.4%"车辙王"的中面层AC-20沥青混合料的动稳定度可达到6 000次·mm^(-1)以上。这一结果表明:"车辙王"抗车辙剂适用于大交通量、重载较多的路段以及夏季气温较高地区的高速公路中面层上。
徐建国韩波汪永林杨人凤俞利宾薛利
关键词：抗车辙高温稳定性中面层动稳定度
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