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付建村

作品数:39 被引量:26H指数:3
供职机构:山东省交通科学研究所更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 24篇专利
  • 9篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 2篇科技成果

领域

  • 14篇交通运输工程
  • 5篇建筑科学
  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 18篇沥青
  • 14篇路面
  • 11篇混合料
  • 9篇沥青混合
  • 9篇沥青混合料
  • 7篇沥青路
  • 7篇沥青路面
  • 7篇路面结构
  • 7篇模量
  • 7篇混凝土
  • 6篇桥面
  • 5篇数据采集
  • 5篇铺装
  • 5篇混凝土桥
  • 4篇道路工程
  • 4篇动态模量
  • 4篇应变计
  • 4篇水泥混凝土
  • 4篇路工
  • 4篇混凝土桥面

机构

  • 38篇山东省交通科...
  • 3篇学研究院
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇长安大学
  • 1篇山东交通学院
  • 1篇同济大学
  • 1篇交通运输部
  • 1篇中国石油
  • 1篇天津市市政公...
  • 1篇山东泰和公路...

作者

  • 39篇付建村
  • 22篇韦金城
  • 16篇余四新
  • 14篇王林
  • 13篇马士杰
  • 12篇董昭
  • 9篇刘顺斌
  • 7篇陈江
  • 5篇胡家波
  • 5篇陈鲁川
  • 4篇廖宝梁
  • 4篇王晓燕
  • 3篇马霞
  • 3篇孙杰
  • 3篇胡宗文
  • 3篇樊亮
  • 2篇孙强
  • 2篇崔风仁
  • 2篇林江涛
  • 2篇程钰

传媒

  • 2篇石油沥青
  • 2篇山东交通学院...
  • 2篇山东交通科技
  • 1篇中外公路
  • 1篇河北工业大学...
  • 1篇建筑材料学报

年份

  • 1篇2016
  • 6篇2015
  • 4篇2014
  • 13篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 9篇2009
  • 2篇2008
39 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
橡胶混凝土与普通混凝土路面路用性能预测对比
2009年
橡胶颗粒水泥混凝土由于具有较好的变形能力和韧性等优点,在道路工程中得到越来越多的重视。采用AASHTO的力学经验指南对橡胶颗粒水泥混凝土与基质水泥混凝土路面在设计年限内的使用性能进行预测。实测橡胶颗粒水泥混凝土与基质水泥混凝土的抗折强度、弯拉模量作为输入参数,气候模型采用与中国北方气候相近的明尼苏达州气候模型。通过对两种混凝土路面使用性能预测可知:橡胶混凝土路面在使用的过程中,其平整度、断板率、错台、累积损伤均小于基质混凝土路面。因此,在荷载与气候的作用下,橡胶混凝土路面的使用性能优于基质混凝土路面。
吕言鹏马士强胡家波付建村
温湿度耦合作用下水泥混凝土线膨胀系数测试方法
本发明公开了一种温湿度耦合作用下水泥混凝土线膨胀系数测试方法,属于道路工程领域。该方法将振弦式混凝土应变计安装在测量筒中心,并在测量筒中注入路面混凝土,然后将测量筒安装在水泥混凝土面层中1/2厚度处,通过测量筒中的混凝土...
余四新韦金城韩文扬马士杰付建村刘顺斌董昭陈鲁川
文献传递
便携式公路层间粘结直剪测试仪
本实用新型涉及剪切测试仪器技术领域,具体提供一种便携式公路层间粘结直剪测试仪,包括底座、固定架、动试模件、定试模件、垫片,固定架垂直焊接在底座上,固定架内开有滑槽,定试模件设置在滑槽内与固定架固定连接,定试模件与固定架之...
王林廖宝梁陈江付建村韦金城
文献传递
一种用于监测混凝土桥面柔性防水层的装置的使用方法
本发明公开了一种用于监测混凝土桥面柔性防水层的装置及其使用方法,其中的装置包括骨架、若干对铜棒电极和若干个温度传感器;骨架包括两条平行布置的方形金属管,在两条方形金属管之间设置有绝缘支撑杆,在骨架上每隔一定间距布置一对铜...
马德科郭保林付建村张得文韩文扬王苍和崔金福陈怀军李启乾支鹏飞邢晓波
文献传递
永久路面试验路结构疲劳寿命分析
结合实体工程试验路的实测交通荷载、温度和应变响应数据,构建沥青层底最大应变和温度、轴载的力学响应回归模型,用蒙特卡罗法模拟参数输入和沥青层的实际应变分布;在此基础上,用损伤累积法对试验路的疲劳寿命进行了分析,初步建立了永...
王林马士杰韦金城杨永顺高雪池贾海庆付建村
青岛海湾大桥桥面沥青铺装层的研究
李丕明王林董淑喜付建村杨光
本项目属交通运输领域,道路工程范畴。沥青铺装是水泥混凝土桥梁的主要铺装形式,起着改善行驶质量、保护桥梁的作用。与道路路面相比,其受力状态更复杂,工作环境更严酷,损坏更突出。国内外许多机构致力于桥面铺装的研究,但受到经济和...
关键词:
关键词:桥面沥青铺装层混凝土桥梁海湾大桥
水泥处治基层沥青路面结构水损坏修复方法
本发明公开了一种水泥处治基层沥青路面结构水损坏修复方法,属于道路工程养护维修领域。该方法具体修复步骤包括a)铣刨掉损坏的面层和基层结构并设置横向排水管、b)设置下封层、c)铺筑大孔隙沥青混合料层和密级配沥青混合料面层等。...
韦金城李进鲁圣弟余四新付建村孙杰张成
文献传递
高模量沥青混合料与SMA路用性能对比被引量:3
2011年
以SBS改性沥青A以及以其为基质沥青进行岩沥青复合改性的沥青B作为胶结料,通过试验比对应用于桥面铺装层时SMA-13与EME-10这两种混合料的路用性能。结果表明,以岩沥青复合改性SBS沥青作为胶结料的EME-10与SMA-13结构相比结构在水稳定性、高温稳定性及低温性能等路用性能方面的有着更优异的性能。
林江涛王林付建村樊亮
关键词:岩沥青复合改性高模量桥面铺装路用性能
不同SBS含量的改性沥青对薄层磨耗层混合料路用性能影响被引量:2
2008年
分析了不同SBS掺量(4.0%,4.5%,5.0%,5.5%)改性沥青对密实断级配薄层磨耗层混合料浙漏特性、飞散特性、高温稳定性及水稳定性等路用性能的影响.试验表明,随着SBS含量的增加,改性沥青的技术指标有明显提高,混合料的各项性能随之提高,当SBS含量大于5.0%时,改善效果最为显著,但是由于SBS含量增加,改性沥青存储稳定性有所下降。对剪切加工水平的依赖性增强,考虑到薄层磨耗层混合料的高技术要求,推荐SBS的掺量最好在5.0%以上,考虑原料造价和剪切加工水平,SBS的加入量最好控制在5.0%~6.0%。
付建村陈江胡家波樊亮
关键词:SBS改性沥青掺量路用性能
半刚性基层沥青路面控制疲劳设计方法
本发明公开了一种半刚性基层沥青路面控制疲劳设计方法,属于道路工程领域。该方法包括以下步骤:一、试验确定半刚性基层材料弯拉模量衰减模型和疲劳预估模型;二、初拟路面结构组合及相应设计参数;三、计算引起疲劳开裂的累计标准轴载作...
韦金城余四新王林韩文扬马士杰付建村崔风仁
文献传递
共4页<1234>
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