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路桂娟

作品数：13 被引量：7H指数：2
供职机构：廊坊职业技术学院更多>>
发文基金：廊坊市哲学社会科学研究课题更多>>
相关领域：电气工程环境科学与工程交通运输工程文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 4篇电气工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇电池
  • 2篇拥堵
  • 2篇拥堵问题
  • 2篇锂电池
  • 2篇交通拥堵
  • 2篇交通拥堵问题
  • 2篇公交
  • 2篇公交优先
  • 1篇电磁感应
  • 1篇电路
  • 1篇电源
  • 1篇电子电路
  • 1篇动力电池
  • 1篇性能分析
  • 1篇氧化锌
  • 1篇氧化钛
  • 1篇制备及性能
  • 1篇涂料
  • 1篇燃料电池
  • 1篇子电路

机构

  • 8篇廊坊职业技术...

作者

  • 8篇路桂娟
  • 2篇刘婕
  • 2篇卢静
  • 2篇祁迎春

传媒

  • 4篇电源技术
  • 2篇神州
  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇科技风

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 4篇2016
  • 2篇2012
共 13 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
消防用锂电池研究与分析
2016年
锂电池具有高活性、高能量密度和轻质的基本特性。这使锂电池成为消防设备的理想电池形式,但是锂电池的安全性也一直是困扰锂电池广泛应用的难题。对锂电池的安全性能评价技术进行了深入的分析探讨,并在此基础上设计了相应的消防用锂电池监控系统,保证了消防电池运行的可靠性。
刘婕路桂娟
关键词：锂离子电池消防设备安全性评价监控系统
动力磷酸铁锂电池性能分析及SOC估算研究
2016年
在介绍磷酸铁锂电池基本性能的基础上,对几种常用的SOC估算方法进行了对比分析,最终选择了采用BP-神经网络的方法对电池的SOC进行估算。同时,为了提高估算的精确性,对训练样本进行了优化处理。仿真实验证明,改进后的SOC算法具有估算准确率高,实时性好的优点。
路桂娟刘婕
关键词：磷酸铁锂动力电池BP网络
关于解决廊坊市区交通拥堵问题的建议
2012年
随着我国经济建设的快速发展，廊坊市交通拥堵现象日益严重，公共交通在占用道路空间、道路环境污染和能源消耗等三个方面，具有其他交通方式无法比拟的优越性。采用数学最优化的分析方法，把公交线路、站点、时间进行优化设计，达到最大程度的方便市民出行。“公交优先”是解决廊坊市交通拥堵现象的主要途径，是实现廊坊市交通可持续发展的必然选择。
卢静路桂娟
关键词：交通拥堵公交优先
纳米氧化锌复合氧化钛海洋防腐防污涂料的制备及性能研究被引量：2
2019年
针对传统氧化层涂料防腐防污性能不佳的问题,制备了一种纳米氧化锌复合氧化钛海洋防腐防污涂料。通过可调式涂膜器等制备仪器、纳米ZnO等制备材料,制备纳米掺杂氧化膜,得到氧化钛溶胶与氧化锌溶胶,将这2种溶胶按照比例进行调配,得到氧化锌-二氧化钛纳米复合膜,最后制备出纳米氧化锌复合氧化钛海洋防腐防污涂料。通过与传统氧化层涂料进行防腐防污性能的对比实验,验证了纳米氧化锌复合氧化钛涂料具备更好的防腐防污性能。
路桂娟唐艳强
关键词：纳米氧化锌
关于解决廊坊市区交通拥堵问题的建议
2012年
随着我国经济建设的快速发展。廊坊市交通拥堵现象日益严重，公共交通在占用道路空间、道路环境污染和能源消耗等三个方面，具有其他交通方式无法比拟的优越性。采用数学最优化的分析方法，把公交线路、站点、时间进行优化设计。达到最大程度的方便市民出行。“公交优先”是解决廊坊市交通拥堵现象的主要途径，是实现廊坊市交通可持续发展的必然选择。
卢静路桂娟
关键词：交通拥堵公交优先
京津冀大气污染协同治理的探索与研究被引量：2
2017年
京津冀是我国北方地区的经济中心,也是我国经济发展的重要支柱之一,与京津冀卓越的经济实力相对的是其大气污染形势十分严峻,同时基于大气流动性的特征,依靠一省一市无法从根本上解决污染问题。基于此,本文围绕京津冀大气污染协同治理展开了具体论述,以期为我国其它地区的污染治理工作提供借鉴。
路桂娟
关键词：京津冀大气污染协同治理
基于电磁感应的物理电源的设计
2016年
高压侧提取电能的特征量一直是电源系统存在的难题。利用电磁感应原理,研制了一种利用电流互感器从高压侧获取电能参数的物理电源。该电源以悬浮式电磁感应为主要技术手段,能够有效地完成电源运行状态的自适应调节。实验结果表明,这种电磁感应电源在线路电流从10~1 000 A的范围内,能为高压侧的电子设备提供约500 m W的功率,输出电压达到了预期效果,具有一定的推广价值。
祁迎春路桂娟
关键词：电磁感应物理电源DSP电子电路
全氟磺酸膜燃料电池的研究被引量：2
2016年
电解质膜的性能直接影响燃料电池的性能。目前全氟磺酸树脂膜(PFSA)是燃料电池应用最广泛的电解质膜,具有良好的稳定性和质子电导率。在研究高温质子传导率和燃料渗透率的基础上,采用磺化度为30%的磺化聚砜(SPSF)对全氟磺酸膜进行改性,取得了良好效果,为全氟磺酸膜燃料电池的商业化应用打下了良好的基础。
路桂娟祁迎春
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