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张文新

作品数:4 被引量:6H指数:2
供职机构:长沙交通学院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇综合运输
  • 2篇交通网
  • 2篇交通网络
  • 1篇综合交通
  • 1篇网络
  • 1篇网络流
  • 1篇路网
  • 1篇路网规划
  • 1篇解法
  • 1篇公路
  • 1篇公路网
  • 1篇公路网规划
  • 1篇方法论
  • 1篇方法论问题
  • 1篇OD矩阵
  • 1篇OD流

机构

  • 4篇长沙交通学院

作者

  • 4篇何显慈
  • 4篇张文新
  • 1篇郭香妍
  • 1篇胡列格
  • 1篇周骞
  • 1篇周和平

传媒

  • 2篇系统工程
  • 2篇长沙交通学院...

年份

  • 2篇2000
  • 2篇1998
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
优化型介入机会模型被引量:2
2000年
在综合运输研究中 ,介入机会模型有着特殊的价值和地位 ,但必须加以改造。这里提出的优化型介入机会模型 ,已在实践中获得满意的结果。
何显慈张文新
关键词:综合运输
四维搜索—交通OD流的一种解法被引量:2
2000年
交通 OD流的解法从二维搜索发展到三维探索 ,本文提出四维搜索的方法。二维搜索是解决所谓的“两端守恒”问题 ,三维搜索是求解网络特性参数问题 ,而四维搜索则是将节点的直达流与迂回流分离 ,即求解节点发生量和集中量问题。
张文新胡列格周和平郭香妍何显慈
关键词:OD流交通网络
综合交通网络流建模理论与实践被引量:1
1998年
本文采用OD分块理论对综合交通网节点的运量进行了分配.然后建立了三目标三维搜索模型,生成了分方式的OD矩阵.最后,按照一致性思想将交通规划、运量分布与运量分配的三过程进行了统一,完成了综合交通网络规划的全过程.该项软件已应用于湖南省综合交通网长期规划,通过了专家评审.该方法和软件对于区域或城市多方式综合交通网规划有普遍适应性.
张文新何显慈周骞
关键词:交通网络综合运输OD矩阵
一致性规划方法的理论与实践──公路网规划的“方法论”问题被引量:1
1998年
略述了公路网规划方法论中的两个要点,从方法论的角度探讨了建立一致性规划方法的必要性。在此基础上,提出了一致性模型的功能与思路以及两类模型,并根据湖南省三十年公路网的实践,对其中的一类模型的建模方法进行了介绍和评价。
何显慈张文新
关键词:公路网
共1页<1>
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