您的位置: 专家智库 > >

裴瑞光

作品数:7 被引量:11H指数:1
供职机构:同济大学航空航天与力学学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:一般工业技术医药卫生理学建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇会议论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 3篇一般工业技术
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇医药卫生
  • 1篇理学

主题

  • 6篇预紧
  • 6篇预紧力
  • 6篇复合材料
  • 6篇复合材
  • 4篇螺栓
  • 4篇螺栓连接
  • 1篇依存
  • 1篇载荷
  • 1篇蠕变
  • 1篇起飞
  • 1篇轮车
  • 1篇螺旋桨
  • 1篇螺旋桨轴
  • 1篇耐久
  • 1篇耐久性
  • 1篇结构耐久性
  • 1篇紧固
  • 1篇紧固件
  • 1篇后轮
  • 1篇滑跑

机构

  • 7篇同济大学
  • 1篇加泰罗尼亚理...

作者

  • 7篇裴瑞光
  • 6篇肖毅
  • 2篇谢旭辉
  • 2篇张振
  • 1篇韩文淏
  • 1篇李昊彦
  • 1篇杨旻
  • 1篇谢莉
  • 1篇王子梁
  • 1篇李军
  • 1篇薛元德
  • 1篇陆超
  • 1篇薛康

传媒

  • 1篇复合材料学报
  • 1篇中国力学大会...
  • 1篇2014年全...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2009
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
复合材料紧固件连接的预紧力松弛行为
裴瑞光谢旭辉陈豪麟张振肖毅
复合材料螺栓连接预紧力松弛的温度-时间依存行为被引量:11
2016年
针对碳纤维增强环氧基复合材料机械连接结构耐久性设计中的2个关键问题:黏弹性预紧力松弛的温度-时间依赖行为及其长期性能预测方法进行研究。建立了以蠕变全应变理论为基础的预紧力松弛预测模型。36h的恒温耐久试验表明:初始预紧力越大,温度越高,连接件预紧力松弛速率越快;复合材料连接件的松弛速率远大于金属连接件;预紧力松弛主要表现为材料蠕变过程。对比短期试验结果表明:本模型能较好地实现对不同温度、预紧力和连接材料的松弛预测,为确立试验数据的外推方法提供了依据。
裴瑞光肖毅陈豪麟薛元德
关键词:复合材料螺栓连接结构耐久性
基于Burgers模型的复合材料螺栓连接预紧力松弛的粘弹性分析
紧固件连接是实现机身各类结构元件装配的关键技术,在利用先进复合材料发展现代飞行器制造中占有重要地位。然而,由于树脂基体具有粘弹性性质,紧固件长期在环境载荷作用下连接预紧力要经历某种松弛阶段,这是导致结构疲劳破坏的主要原因...
裴瑞光刘林鑫肖毅
关键词:复合材料螺栓连接BURGERS模型
复合材料紧固件连接的预紧力松弛行为
<正>通过循环载荷试验和温度环境试验,探讨了在两种典型工况下,即交变循环载荷和循环热载荷,预紧力松弛的动态特性依时行为及复合材料依时黏弹性行为。据此初步建立了构件寿命预测模型,并利用有限元软件ABAQUS对连接预紧力损失...
裴瑞光谢旭辉陈豪麟张振肖毅
关键词:复合材料预紧力紧固件
文献传递
复合材料螺栓连接预紧力松弛预测--交变载荷下疲劳损伤
利用有限元软件ABAQUS中的UMAT用户子程序,建立了基于渐进疲劳损伤理论的有限元模型,对交变载荷下的复合材料螺栓连接预紧力松弛的疲劳寿命试验进行了数值模拟,所得预测值与试验结果吻合较好,验证了所提出分析方法和所编写程...
黄兹驰薛康裴瑞光肖毅
轮车式地面起飞滑跑系统
本实用新型涉及轮车式地面起飞滑跑系统,包括自行车式车架、后轮、前轮、后轮传动机构、螺旋桨传动机构以及转向机构,所述的前轮、后轮设于自行车式车架上,所述的后轮传动机构与后轮、螺旋桨传动机构传动连接。本实用新型中车架与舱体可...
王子梁裴瑞光李昊彦韩文淏陆超谢莉杨旻李军
文献传递
复合材料螺栓连接预紧力松弛预测--蠕变全应变理论
裴瑞光沈媛臻肖毅
共1页<1>
聚类工具0