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张广韬

作品数:7 被引量:53H指数:4
供职机构:北京交通大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:电气工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 7篇电气工程

主题

  • 3篇电机
  • 3篇匝间
  • 3篇匝间短路
  • 3篇发电机
  • 3篇不平衡磁拉力
  • 3篇磁拉力
  • 2篇电力
  • 2篇电力系统
  • 2篇平抑
  • 2篇转子
  • 2篇转子不平衡
  • 2篇转子匝间短路
  • 2篇级联故障
  • 2篇荷电状态
  • 2篇风电
  • 2篇风电预测
  • 2篇脆弱性
  • 2篇脆弱性评估
  • 1篇大型发电机
  • 1篇电力系统结构

机构

  • 7篇北京交通大学
  • 1篇清华大学

作者

  • 7篇张广韬
  • 5篇吴俊勇
  • 3篇周彦衡
  • 2篇郝亮亮
  • 2篇李扬
  • 2篇苗青
  • 2篇屈博
  • 1篇王祥珩
  • 1篇孙宇光
  • 1篇陈启超
  • 1篇胡艳梅

传媒

  • 2篇电网技术
  • 1篇电力系统自动...
  • 1篇电力自动化设...
  • 1篇电力系统保护...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 4篇2013
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
隐极发电机转子匝间短路时转子不平衡磁拉力的解析计算模型被引量:7
2016年
采用多回路法计算发生转子匝间短路故障时隐极发电机的定、转子电流,基于计算结果,按照发生转子匝间短路故障时电机各回路的实际构成方式,对故障时的气隙磁场进行了分析,得出气隙磁动势和磁密的计算模型;通过求解Maxwell应力的积分,得到转子不平衡磁拉力。对一台1对极隐极模拟样机进行转子匝间短路实验,实验结果验证了计算模型的正确性;将所提计算模型得到的结果与ANSYS仿真结果进行对比,结果证明所提计算模型具有耗时短、效率高的优点。
张广韬吴俊勇李扬郝亮亮
关键词:发电机隐极发电机转子匝间短路有限元模型不平衡磁拉力
利用智能停车场平抑风电预测误差的可行性研究被引量:3
2013年
为了突破风电预测精度进一步提高的瓶颈,提出了一种利用智能停车场的集约化控制来平抑风电预测误差的方法。建立了智能停车场仿真模型,分析了充放电单元的端口功率特性,得到了电池储能与荷电状态之间的关系。基于一个实际风电场的出力及其预测数据,详细分析了智能停车场电动汽车规模、初始荷电状态分布、风电场装机容量和风电预测技术水平等因素与最终的风电预测误差平抑目标之间的关系。研究表明,将风电场与智能停车场联合协调运行,可以在很大程度上平抑风电预测误差,将不可调度的风电场变成可预测可调度的风电场,是一条经济可行的途径。
张广韬吴俊勇周彦衡苗青
关键词:V2G智能停车场风电预测
基于克鲁斯卡尔算法的电力系统结构脆弱性评估被引量:7
2013年
随着大停电事故的频发,电力系统的脆弱性尤其是结构脆弱性引起了国内外学者的广泛关注。文中对求最小生成树的克鲁斯卡尔算法做出了改进,并应用于电力网络,引出了"最小潮流树",从而可以将大量复杂的网络结构在同一种基准下进行定量分析。以之为基础,考虑了级联故障的概率风险性,从有功功率的区域平衡和传输距离两方面对电力系统整体结构和局部线路的脆弱性进行综合评估。IEEE-24RTS系统的实例分析,验证了所提方法的正确性和有效性。
周彦衡吴俊勇陈启超张广韬屈博
关键词:电力系统级联故障
大型发电机励磁绕组匝间短路故障的在线监测与定位
励磁绕组匝间短路故障是一种常见的大型发电机电气故障,会造成转子励磁电流增大、输出无功减小、机组振动加剧等不良后果,若不及时处理还可能会导致更加严重的安全事故。本文研究的主要目标是利用发电机运行中的故障特征量实现对故障的在...
张广韬
关键词:励磁绕组匝间短路不平衡磁拉力在线监测
文献传递
考虑级联故障的电力系统脆弱性评估被引量:19
2013年
电力系统的大停电事故,多由级联故障而并非单一故障引起。为此,基于支路故障组合模型,通过对母线电压和支路功率稳定裕度的计算得出相应指标,对当前系统在N 1和N 2故障下进行风险评估,以为支路故障状态下的电力系统应对策略的制定提供参考。算例结果验证了所提指标的有效性。
周彦衡吴俊勇张广韬苗青屈博胡艳梅
关键词:级联故障连续潮流法脆弱性评估
利用储能装置平抑风电预测误差的可行性研究
风电功率预测对电力系统有着重要的意义,精确地预测可以降低风电并网带来的冲击,提高风电渗透率,增强电力系统运行的稳定性。由于我国风电预测水平的局限性,加之我国风电场所处地形的复杂,风况相对不稳定,国内风电预测的精度依然有待...
张广韬
关键词:荷电状态功率调节系统风电预测
文献传递
隐极同步发电机转子匝间短路时转子不平衡磁拉力特征分析被引量:15
2016年
考虑到转子匝间短路会在定子回路产生与极对数和定子绕组形式有关的偶数次和分数次不平衡电流分量,首先基于不平衡电流谐波分量产生的各次谐波磁动势,推导了转子在定子直角坐标系中不平衡磁拉力(UMP)的表达式,并根据故障时定、转子磁动势的特点,得到了故障后UMP的频率分量表达形式,形成了一套完整的故障时UMP特征分析方法。用该方法对不同极对数的隐极发电机样机转子匝间短路故障进行了分析,并通过基于ANSOFT软件的场路耦合计算得到了故障中转子电磁力的数值结果。仿真结果符合理论分析的UMP特征,验证了所提出的转子受力分析方法的正确性。理论分析与仿真结果均表明,不同极对数和定子绕组形式的发电机故障时转子UMP的谐波特征不同,为机电信息融合的转子匝间短路故障监测奠定了基础。
李扬郝亮亮孙宇光王祥珩吴俊勇张广韬
关键词:转子匝间短路故障特征不平衡磁拉力
共1页<1>
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