李亚平
- 作品数：5 被引量：6H指数：2
- 供职机构：天津科技大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 自行车车架强度及应用分析被引量：3
- 1995年
- 本文用有限元法对自行车车架各管的内力进行了计算,并用试验验证理论的正确性,以及车架的设计与制造除遵循受力规律外,还需综合考虑有关的实际因素。
- 李亚平王仲宋桂林
- 关键词：自行车车架
- 自行车车条预紧力的确定及车条直径的设计方法
- 1992年
- 本文根据自行车车条的受力特点及破坏形式,提出了确定车条预紧力的原则,并从理论上推导出了车条直径的设计公式.此公式经实验验证是可靠适用的.
- 苗德华唐万有李亚平
- 关键词：自行车
- 自行车轮辋的强度分析(Ⅱ)
- 1992年
- 根据材料力学法计算轮辋的应力与实验数值有比较大的误差,见文[Ⅰ]现采用有限元法进行计算,所得结果与实验数值比较接近。并寻求到轮辋应力分布的一些规律,可供设计者参考。
- 吴希圣王拥军李亚平王炳明
- 关键词：自行车轮辋强度分析
- 自行车前叉振动特性及动力反应研究被引量：3
- 1997年
- 本文利用结构振动理论对自行车车架与前叉组成的车体结构系统进行了振动特性分析,计算了前叉的动应力.研究表明:前叉质量的合理分布,可以改善其振动响应,动应力明显下降.并对车体结构系统做了振动对比试验.可为优化自行车车体结构的动力学特性提供依据.
- 李亚平殷安琪王廷汉
- 关键词：固有频率自行车前叉
- 自行车轮辋的力学分析被引量：1
- 1996年
- 本文采用有限元法计算自行车轮辋的应力,并进行了实测,理论计算与实验基本一致,可供设计自行车使用。
- 李亚平苗德华张东峻
- 关键词：辐条轮辋有限元法自行车
