余志松
- 作品数：19 被引量：353H指数：3
- 供职机构：上海申通地铁集团有限公司更多>>
- 发文基金：上海市教育委员会重点学科基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 上海地铁常熟路站施工对相邻运营地铁区间隧道的保护及分析
- 近年来上海轨道交通线网的不断密集,地下两层以上的线网的相互交错,从而使在邻近已经运营的地铁的基坑施工时对运营地铁区间隧道(或车站)的保护技术研究提上议事日程。地铁运营,对轨道变形(横向和纵向相对弯曲、曲率半径等)有严格的...
- 陈裕康裴烈烽余志松
- 关键词：地铁深基坑
- 文献传递
- 横跨运营公路隧道基坑围护施工方法
- 本发明公开了一种横跨运营公路隧道基坑围护施工方法，其包括步骤：步骤一、从现状路面至既有的运营公路隧道顶板之间施工全圆MJS加固体；步骤二、采用全回转套筒护壁在已完成的所述全圆MJS加固体内施工钻孔灌注桩；步骤三、采用人工...
- 周希圣李孚昊卞国强潘伟强黄继成单亚庄卿余志松
- 钢盖板盖挖法基坑结构及其施工方法
- 一种建筑工程技术领域的钢盖板盖挖法基坑结构及其施工方法，包括：基坑围护墙、施工立柱、立柱桩、一条横向水平支撑、若干条纵向水平支撑、卡位钢板和钢盖板，其中：基坑围护墙位于施工工地基坑内部的外沿，立柱桩竖直设置于基坑底部并嵌...
- 余志松裴烈烽陈裕康朱雁飞王建华
- 文献传递
- 上海地铁常熟路站施工对相邻运营地铁区间隧道的保护及分析
- 近年来上海轨道交通线网的不断密集，地下两层以上的线网的相互交错，从而使在邻近已经运营的地铁的基坑施工时对运营地铁区间隧道(或车站)的保护技术研究提上议事日程。地铁运营，对轨道变形(横向和纵向相对弯曲、曲率半径等)有严格的...
- 陈裕康裴烈烽余志松
- 关键词：地铁深基坑地铁区间隧道保护
- 文献传递
- 插入法立柱桩施工工艺
- 一种插入法立柱桩施工工艺属于建筑工程领域。本发明具体工艺如下：(1)吊装基座制作；(2)完成钢立柱全长对接，在桩顶设置电水平仪探头；(3)钻孔灌注桩施工；(4)将钢立柱下端插入定位钢板的预留孔中，保证插入前桩身垂直；(5...
- 杨磊余志松朱雁飞
- 文献传递
- 基坑开挖引起紧贴运营地铁车站的变形控制研究被引量：130
- 2008年
- 监测数据表明:紧贴运营地铁车站单侧基坑开挖卸载引起车站结构不对称变形。以紧贴上海某地铁车站的基坑工程为背景,运用FLAC3D软件,建立三维数值分析模型模拟基坑开挖过程,计算结果与监测数据基本吻合。详细讨论了影响车站变形的几项主要施工措施,指出在车站开挖侧设置托换桩、旋喷桩及搅拌桩加固和分块开挖是控制车站变形的有效措施。研究表明,车站地下连续墙的水平位移随加固深度的增加而减小,但由于墙体与加固体之间的接触摩擦力,使墙体竖向位移随加固深度的增加而增大。
- 高盟高广运冯世进余志松
- 关键词：地铁车站沉降
- 地铁深基坑盖挖-逆作一体化环境保护施工技术
- 结合上海中心城区轨道交通车站的建设,研究既满足建筑密集区工程施工场地要求,又满足地面社会交通、周边环境和地下管线保护要求的盖挖-逆作一体化环境保护施工的关键技术问题,采用了标准化且能多次重复利用的临时路面(盖板)体系,形...
- 余志松裴烈烽陈裕康
- 关键词：地铁深基坑一体化环境保护
- 文献传递
- 上海地铁体育场换乘站立交穿越段冻结法施工
- 本文详细介绍了上体场穿越段工程冻结与开挖施工方案设计、基于控温冻结模式的冻胀效应控制方法、开挖关键技术措施、融沉处治方法和施工应急预案。总结得出连续控温冻结模式等抑制冻胀的措施、采取分步分台阶的开挖方式以及采取及时的跟踪...
- 余志松
- 关键词：冻结法
- 地下连续墙深导墙基坑施工方法
- 本发明公开了一种地下连续墙深导墙基坑施工方法，其包括如下步骤：步骤一、开挖沟槽至管线井的顶板顶面；步骤二、振插定位钢板桩；步骤三、在所述定位钢板桩与所述管线井之间振插挡土钢板；步骤四、拔出所述定位钢板桩；步骤五、在所述沟...
- 曾华潘伟强黄小平顾雪景余志松高亚俊李孚昊沈毅
- 上海软土地层地铁车站路面盖挖法设计与施工技术研究
- 白廷辉葛世平徐正良王益群朱雁飞温玉君黄爱军章晓鹏朱经纬杨国伟崔勤沈国红袁勇姜向红周生华裴烈烽吴群慧周群张中杰宁佐利齐明山陈昕杜致书杨红伟李华余志松陈裕康曹宏
- 《上海软土地层地铁车站路面盖挖法设计与施工技术研究》基于上海软土地层下地铁车站建设所遇到的问题，提出了一种新型盖挖法，对其设计与施工关键技术等进行了深入研究，研究成果在建设中的轨道交通7号线4座车站中得到了应用，指导了4...
- 关键词：
- 关键词：盖挖法路面地铁车站软土地层
