您的位置： 专家智库 > >

陈绪江

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：东风设计研究院有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程经济管理金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇科技成果
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 2篇乘用车
  • 1篇东风本田
  • 1篇生产线
  • 1篇平头驾驶室
  • 1篇汽车
  • 1篇机器人
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶室
  • 1篇工程设计
  • 1篇广州本田
  • 1篇广州本田汽车
  • 1篇发动机
  • 1篇改造项目
  • 1篇本田
  • 1篇本田汽车

机构

  • 4篇东风设计研究...

作者

  • 4篇陈绪江
  • 2篇王银明
  • 2篇徐国强
  • 2篇刘忠厚
  • 2篇明文萍
  • 2篇王峰
  • 2篇王正龙
  • 2篇周文捷
  • 2篇张永东
  • 1篇唐尤新
  • 1篇冯中仁
  • 1篇肖侃
  • 1篇郭勇
  • 1篇钦志相
  • 1篇呙中杰
  • 1篇王丽萍
  • 1篇刘佑中
  • 1篇刘昌洪
  • 1篇郑平
  • 1篇刘文艳

传媒

  • 1篇焊接

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2004
共 4 条 记 录，以下是 1-4
全选 清除 导出
排序方式：
东风悦达起亚汽车有限公司乘用车技术改造项目工程设计
陈绪江刘忠厚徐国强王峰周文捷
东风悦达起亚轿车项目是国家经贸委批准项目，年产10万辆，生产产品为：韩国起亚公司的C-CAR(千里马)、OPTIMAC(远视)、CARNIVAL(嘉华)三种车型。当时悦达起亚汽车公司面临产品老化且单一、市场占有率低、资金...
关键词：
关键词：生产线乘用车
东风平头驾驶室机器人焊接装配线
2008年
机器人焊接装配线是汽车车身焊接装配车间的一个非常重要的组成部分,是一个汽车制造厂车身焊接工艺水平的体现,在一定程度上也是一个国家汽车制造技术的标志。介绍了机器人焊装线的工作原理和组成,及其合理的结构形式、先进的工艺流程和焊接设备;在设计、制造、安装、调试、生产等过程中遇到的问题,涉及到机器人焊装线结构形式、汽车车身焊接装配精度、配套的公用动力、使用现场管理等诸多因素,发现许多问题以及解决这些问题的措施,进一步发掘目前国内机器人焊装线普遍存在的问题,并阐述解决这些问题的思路,最后是国内机器人焊装线发展展望。
陈绪江
关键词：机器人
东风本田发动机3-5万辆和广州本田汽车3-5万工厂改造项目
陈绪江钦志相王正龙冯中仁明文萍唐尤新王银明张永东刘昌洪肖侃
该项目是为原广州标致汽车有限公司(简称“广标”)更换合作伙伴重组形成的广州本田汽车有限公司(简称“广本”)和东风本田发动机有限公司(简称“东本”)所进行的首期工厂设计、改造工程，出色的完成了从可行性研究到施工图设计、设备...
关键词：
东风悦达起亚汽车有限公司乘用车技术改造项目(10万辆/年)工程设计
陈绪江刘忠厚徐国强王峰周文捷王正龙王丽萍明文萍呙中杰郑平刘佑中郭勇王银明张永东刘文艳
该项目在确保产品质量和生产纲领的前提下，充分利用原有厂房、设备和各种设施的资源，先进产品所需要的国际一流水平的工艺也可以根据设备可利用程度，把全厂原有设备进行分类，按生产工艺调整工艺布置，大量改造原有设备、工装、工位器具...
关键词：
关键词：乘用车
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0