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李清盛

作品数：8 被引量：10H指数：2
供职机构：北京航空航天大学更多>>
相关领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 5篇航空发动机
  • 4篇油泵
  • 4篇燃油
  • 4篇燃油泵
  • 3篇控制器
  • 3篇发动机
  • 2篇矢量喷管
  • 2篇推力
  • 2篇推力矢量
  • 2篇推力矢量喷管
  • 2篇喷管
  • 1篇等效
  • 1篇调节系统
  • 1篇调速
  • 1篇多参数控制
  • 1篇运动副
  • 1篇试车
  • 1篇推力喷管特性
  • 1篇推力矢量控制
  • 1篇燃油系

机构

  • 8篇北京航空航天...

作者

  • 8篇李清盛
  • 2篇刘启国
  • 2篇孟庆明

传媒

  • 3篇燃气涡轮试验...
  • 2篇中国航空学会...
  • 1篇航空发动机
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇1995
  • 2篇1994
  • 1篇1992
  • 1篇1991
  • 2篇1990
  • 1篇1986
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
发动机燃油泵与控制器粘着磨损分析
1991年
粘着磨损是在航空发动机燃油泵，控制器工作时，各运动副中存在的普遍现象。本文重点结合柱塞式燃油泵控制器的典型运动副及其产生严重粘着磨损的例子（如RZB－2分油活门卡死）进行一定的理论分析和计算，指出设计时如何提高零件抗粘着磨损的能力，以及产品在试验，使用中防止产生严重粘着磨损的必要措施和可能的途径。
李清盛刘启国
关键词：航空发动机燃油泵控制器运动副
推力矢量喷管及其控制技术综述被引量：8
1995年
推力矢量控制是第四代战斗机获得过失速机动性的必要条件,推力矢量喷管具有提供巨大的飞机性能收益的潜力。文中介绍轴对称矢量喷管和二元收-扩矢量喷管的结构,较详细地讨论了二元矢量喷管的控制机构、控制工作模态和控制系统。
孟庆明李清盛
关键词：歼击机喷管推力矢量喷管
变形功相等原则在航空发动机柱塞式燃油泵等效试车中的应用研究
李清盛
关键词：航空发动机燃油泵控制器
航空发动机串级控制系统分析
李清盛
关键词：航空发动机串级调速控制特性多参数控制级联控制
航空发动机燃油系统油泵与控制器的粘着磨损分析
李清盛刘启国
关键词：航空发动机燃油系统燃油泵控制器
弹用小型燃气轮机控制综述被引量：2
1994年
综述了巡航导弹、靶机和无人驾驶飞机典型控制系统及其数字控制装置和燃油供给元件的结构特点、设计方案与设计思路,并对国内中、小型发动机控制系统研究的重点和措施提出了看法。
李清盛
关键词：发动机控制系统自动调节系统武器系统
变形功相等原则在航空柱塞泵加速试验中的应用
1992年
由于航空技术的不断发展，国内外正在运用和研究“等效加速试验”的方案，来逐渐取代整机的一比一全寿命试验。本文重点运用“变形功相等”原则，建立等效加速试验的数学模型。与已有的等效公式及其计算结果作比较，作为航空发动机柱塞泵加速寿命试验的一种方案提出，以供有关部门进一步研究和试验参考。
李清盛
关键词：航空发动机燃油泵加速寿命试验
推力矢量喷管及其控制技术综述
孟庆明李清盛
关键词：推力矢量控制喷管推力喷管特性发动机
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