李占国
- 作品数：4 被引量：21H指数：2
- 供职机构：长春大学更多>>
- 发文基金：教育部“春晖计划”更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 基于MFBD的汽车直齿同步带啮合动力学研究被引量：11
- 2012年
- 针对ZA型汽车同步带,利用CATIA软件建立汽车同步带和带轮的三维模型,通过ANSYS软件进行了同步带的网格划分,并导入多体动力学软件RecurDyn,通过MFBD(多柔性体动力学)刚柔耦合技术建立了汽车同步带啮合传动的动力学仿真模型,对同步带带齿所受的齿面接触力和拉应力进行了传动性能仿真分析。给出了带齿与带轮啮合的带齿应力分布状态和带拉应力的分布状态,为汽车同步带齿形设计、传动性能分析和带的橡胶及强力层等材料的选择提供了一种数字化仿真分析设计方法。
- 李占国史尧臣秦书安胡海
- 关键词：传动性能
- 长春大学机械工程及自动化特色专业建设的思路与方案被引量：10
- 2008年
- 本文根据教育部国家特色专业建设点的建设原则，针对教学型大学机械工程及自动化专业在人才培养目标和特色建设上，提出了以提高人文素质、培养工程意识、降低重心、拓宽口径、构造专业方向知识体系、注重基本技能训练、增强实践能力、优化教学内容等建设思路、方案，促进启发式教学和研究性学习的深入开展，进一步提升了教学型大学机械工程及自动化专业的人才培养质量。
- 李占国曲守平刘晓杰
- 关键词：机械工程
- 基于MFBD的汽车多楔带动力学仿真分析研究
- 针对PK型汽车多楔带,利用CATIA软件建立汽车多楔带和带轮的三维模型,通过ANSYS软件进行了汽车多楔带的网格划分,并导入多体动力学软件RecurDyn,通过MFBD(多柔性体动力学)刚柔耦合技术建立了汽车多楔带传动的...
- 李占国张云贺史尧臣
- 关键词：传动性能优化设计
- 文献传递
