您的位置: 专家智库 > >

李东升

作品数:5 被引量:25H指数:3
供职机构:中国人民解放军91561部队更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程建筑科学水利工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇天文地球
  • 1篇建筑科学
  • 1篇水利工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇平差
  • 2篇自由设站
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇数据处理
  • 1篇双曲拱
  • 1篇双曲拱坝
  • 1篇水平位移监测
  • 1篇隧道
  • 1篇铁路
  • 1篇平差处理
  • 1篇平差计算
  • 1篇无砟轨道
  • 1篇混凝土双曲拱...
  • 1篇拱坝
  • 1篇高速铁路
  • 1篇高铁
  • 1篇坝变形
  • 1篇保护区
  • 1篇RBFNN

机构

  • 5篇河海大学
  • 3篇中国人民解放...

作者

  • 5篇李东升
  • 4篇黄腾
  • 2篇刘岭
  • 2篇刘为东
  • 1篇甘元芳
  • 1篇康建松
  • 1篇程丕

传媒

  • 3篇测绘工程
  • 1篇水电能源科学
  • 1篇现代测绘

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
高速铁路轨道基准点(GRP)数据处理方法研究被引量:3
2012年
针对高速铁路上GRP点测量数据处理时相邻两站重叠GRP点平面坐标误差横向不大于0.3mm,纵向不大于0.4mm的要求,提出利用"赫尔默特"模型来转换GRP点坐标和余弦函数平滑的方法来搭接重叠点,推导相应的计算公式,建立数学模型,并通过对实测数据的计算分析,表明该方法正确可靠,可以推广使用。
康建松黄腾李东升刘岭
关键词:高速铁路
地铁隧道保护区水平位移监测方法的研究被引量:10
2013年
介绍一种在狭长的地铁隧道环境下基于边角后方交会的自由设站测量方法,阐述方法的原理,推导计算公式,结合在南京地铁隧道保护区监测水平位移测量的具体应用实例,分析方法的测量精度,证明方法在此类狭长条件下进行测量的可行性和可靠性。
范亚军黄腾李东升甘元芳
关键词:自由设站地铁水平位移监测平差计算
GPS RTK在海岛(礁)测量中的应用被引量:4
2011年
本文简要介绍了GPS RTK技术在海岛(礁)测量中的基本原理,根据海岛(礁)地形的特点,探讨并实践GPS RTK测量海岛(礁)地形的具体方法和步骤,同时利用高精度全站仪对GPS RTK的测量精度进行评定,证明GPS RTK精度能够满足海岛(礁)地形测量的要求。
李东升黄腾刘为东陈冬
关键词:GPSRTK
高铁无砟轨道基准点平面测量方法被引量:5
2012年
介绍一种在狭长测量条件下基于边角后方交会自由设站的测量方法,阐述方法的原理,并结合石武高铁CRTSⅡ型板式无砟轨道基准点平面测量的具体实例应用,分析该测量方法的精度,证明该方法在狭长呈带状、要求越来越高的测量环境中应用的可行性和可靠性,对其他大型精密工程测量具有参考价值。
范亚军黄腾刘岭李东升
关键词:无砟轨道自由设站平差处理
RBFNN在大坝变形长期预测中的应用被引量:3
2011年
针对大坝变形预测模型长期预测精度较低的问题,提出了一种基于中心等分布的RBFNN长期预测模型,以东江流域某混凝土双曲拱坝为例进行了长期预测,并在同等条件下与BP神经网络和多元回归预测模型进行了比较。结果表明,该模型预测精度较高,具有良好的适用性。
刘为东李东升程丕
关键词:RBFNN混凝土双曲拱坝
共1页<1>
聚类工具0