赵健
- 作品数：70 被引量：414H指数：13
- 供职机构：长沙理工大学交通运输工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学电子电信自动化与计算机技术更多>>
- 基于Web的大型建设项目团队知识学习档案管理系统研究
- 随着Web技术的普及及大型建设项目的迅猛发展，大型建设项目团队对知识的需求和应用日益增加，作为大型建设项目管理之一的团队知识学习档案管理工作面临着极大的变革，原有的手工管理方式已不再满足人们对高效的学习档案管理与应用的需...
- 赵健
- 关键词：功能模块
- 基于灰色马尔可夫模型的连续配筋混凝土复合式沥青路面性能研究被引量：1
- 2024年
- 为分析连续配筋混凝土复合式沥青路面性能衰减规律,依托湖南潭邵(湘潭—邵阳)高速公路K1054+000—K1100+500路段连续配筋混凝土复合式沥青路面2016—2021年路面状况指数检测数据,采用灰色马尔可夫模型对该路段2022—2024年路面状况指数衰减情况进行预测,预测值分别为90.36、89.94、89.54。研究结果表明,连续配筋混凝土复合式沥青路面的性能衰变曲线大致呈反S形。
- 姚嘉昊赵健杜静朱昂李江昆
- 关键词：公路路面性能路面状况指数
- 湖南省高速公路沥青路面小修费用预测模型研究
- 2023年
- 为了更好的做出湖南省高速公路沥青路面小修费用管理,提出了一种合适的小修费用预测模型。首先对模型参数进行筛选,选定PCI作为单一动态控制指标,其次结合路面使用性能衰减预测模型和小修基础数据得出的回归关系式构建小修费用预测模型,再次对模型PCI阈值进行研究。研究结果表明:当PCI>92时,实际小修费用值与预测值拟合程度较好,并结合工程实例验证了该模型的可行性。
- 许超赵健姚嘉昊
- 关键词：高速公路沥青路面阈值
- 路用红砂岩碎石土湿化变形特性试验被引量：15
- 2015年
- 针对湿热地区红砂岩碎石土用作路基填料易发生湿化崩解,导致路基刚度软化及其耐久性能降低的问题,采用自行研制的大型干湿循环压缩剪切仪,开展不浸水条件与反复浸水下红砂岩碎石土的一维大型压缩试验,揭示红砂岩填料在干湿循环条件下的湿化压缩变形规律。研究结果表明:湿化变形量随浸水次数增加而增加,压缩模量在前2次干湿循环过程中衰减幅度较大,第3次后逐渐趋于稳定;地基土附加湿化变形量随浸水时间增加而增大,变形模量随含水率增加而减小。试验结果可为红砂岩填筑路基的安全施工及其长期沉降预测提供依据。
- 韦慧曾胜赵健李振存李文胡甜
- 关键词：红砂岩湿化变形刚度
- 基于H桥电路的电磁超声高压脉冲驱动电源设计被引量：1
- 2020年
- 为提升电磁超声测厚中换能器的转换效率,提出了一种可调的大功率高压脉冲驱动电源的设计方案,并进行理论分析与实验验证。该设计以FPGA为核心,采用UCC21520驱动芯片与功率MOSFET相结合组成的H桥逆变电路实现功率放大,利用阻抗匹配网络实现与换能器的阻抗匹配。实验测试表明:该电源可以实现300V高压输出,具有电压可控、过电流保护、输出稳定的特点,大大提高了电磁超声的电声转换效率,适用于多种型号的钢板、铝板的厚度检测。
- 赵健廖平
- 关键词：电磁超声驱动电源FPGA
- 被动方桩土拱效应三维有限元分析被引量：8
- 2007年
- 基于大型有限元软件包ADINA,建立模拟被动方桩的三维有限元模型,对在桩顶边界条件和桩土接触变化时桩基的不同性状进行分析:包括土拱效应机理,桩土间的成拱效应,桩身挠度与表面荷载的变化规律以及桩侧土压力、桩身轴力的变化规律。分析结果表明,黏性土地基在邻近堆载作用下,桩身挠度与表面荷载呈非线性关系,可以用三折线模型来模拟;桩顶自由时,桩前土压力介于朗肯主动土压力与被动土压力间,呈非线性分布;在同种土中,桩侧极限土压力沿桩身呈线性分布,但比Ito理论和沈珠江理论都小。
- 聂如松冷伍明邓宗伟赵健
- 关键词：被动桩土拱效应土压力负摩擦力
- GM(1,1)灰色模型优化方法研究被引量：8
- 2018年
- 基于传统GM(1,1)灰色模型适用范围有限和预测精度较低的问题,提出了实测数据恒正凹化处理和相邻均值法(序列相邻数值取平均值)结合建模的新方法。该方法能够将原始数据序列转化为指定形式,利用数据相邻均值与时区长度。应用结果表明:优化后的GM(1,1)模型对数据兼容能力更强,对于发展速度"先快后慢"且波动性较小的稳定序列,该模型能够提高数值拟合精度,延长预估范围,可用于中长期预测,并且优化模型数值还原无需迭代累减,计算过程更加简便,为灰色模型的改进提供一定的参考价值。
- 胡兵赵健韦慧郭昕朱欢
- 关键词：积分
- 填土荷载对邻近桩排影响的有限元分析被引量：12
- 2008年
- 建立了填土荷载对邻近桩排作用的三维有限元模型,分析桩顶边界条件和桩-土接触变化时桩基的不同性状,探讨了桩-土间土拱效应,分析了桩身挠曲、桩侧土压力和桩身轴力同填土荷载之间的变化规律。结果表明,填土荷载作用下,桩身挠曲与填土荷载成非线性关系,可以用三折线模型来模拟;桩顶自由时,桩前的土压力介于朗肯主动土压力和被动土压力之间,呈非线性分布。同种土中,桩侧土压力沿桩身呈线性分布,但比Ito理论和沈珠江理论求得的极限土压力都小。桩-土间设置接触单元能更实际地模拟桩基负摩擦力。所得结论对研究被动桩桩-土相互作用以及桥台桩基的设计和施工提供参考。
- 聂如松冷伍明杨奇赵健
- 关键词：桥梁工程桩基有限元法土压力负摩擦力
- 运营公路路基病害快速无损综合检测新技术被引量：20
- 2013年
- 针对现有路基病害无损检测方法检测精度低、速度慢、对交通影响大以及很难在运营公路上进行路基病害检测等问题,本研究从探地雷达、高密度电法及瑞雷波法检测原理出发,对上述3种检测设备进行改造,设计了路基病害综合处理平台,提出了运营公路路基病害快速无损综合检测新技术.研究结果表明,采用空气耦合天线探地雷达,并对高密度电法电极及瑞雷波法检波器布设方法进行改造,可实现公路路基病害快速检测;以不同检测方法检测指标及检测对象互补性为基础,采用多传感器融合的数据采集和处理方法,可实现路基病害综合检测;通过路基病害综合处理平台,可实现路基病害检测数据的联合解译及路基病害的可视化及网格化显示.运营公路路基病害快速无损综合检测新技术的应用,可以提高路基病害检测精度与效率,大大促进路基检测与养护水平的发展.
- 曾胜李振存赵健韦慧尹常斌李俊
- 关键词：路基病害
- 水工建筑渗漏封堵材料强度试验研究
- 2024年
- 为了开发适用于水工建筑在渗漏情况下的可靠封堵材料,基于试验的方式探究3种混凝土注浆材料对水工建筑渗漏封堵效果,并基于材料可注性、固结性和混凝土的凝结时间评价3种材料的封堵性能,由此确定了一种堵水效果佳、耐久性能强的新型封堵材料。研究结果表明:试验配得的双液浆材料B拥有极佳的封堵性能,其极佳的可注性降低了注浆堵管风险且满足壁后饱满填充性,在满足结石强度和安全稳定性前提下保证了经济性。材料的终凝时间随水灰比的升高而延长,当水灰比为0.6且材料A和材料B的用量最少时,初凝和终凝时间均最短,而其他对初凝和终凝时间的影响因素基本可忽略。受到材料种类、含水量以及环境等因素的影响,3种材料的初凝时间差别较大,且缺乏规律性。该研究可为水工建筑渗漏封堵材料的研制、性能测试以及封堵效果评估等提供支持。
- 肖宇赵健
- 关键词：注浆材料试验分析混凝土凝结时间
